MSZMP Pest Megyei végrehajtó bizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1963. július 29.

Napirend: - 1. Jelentés a Csepel Autógyárban készülő új dízelmotorokról, azok műszaki színvonaláról, versenyképességéről. - - Szerkesztett jegyzőkönyv. 2–15.

A beruházás kérdésénél egy kicsit merevek foltunk, de problémákkal küzdöttünk^ pld. a normáliagyár kitelepítésé né}, ahol nagyrészben nok dolgoznak és ezeknek az elhelyezése problémát jelent. Mi változtattunk a nézetünkön, mivel uj motorgyártásról van szó - fő egység kitelepítésével meg lehet oldani az uj motorgyártást. Kiss elvtárs felvetett, hogy irodát kiávnunk létrehozni, az üzemi végrehajtóbizottság ebben a kérdésben állást foglalt, i§y mi nem akarunk a témával foglalkozni. Nem a Csepel Autógyár mérnökeiről volt szó, mert nem állunk olyan jól mérnökökkel. Abból a meggondolásból merült fel az iroda létrehozása, hogy egy kézbe kondenurálódjon a beruházás, irányitás. Nem gondoltunk arra, hogy az iroda fogja helyettünk a feladatot elvégezni. Ennek az irodának elsősorban a kooperációs feladatok irányitása volna a feladata, mint a Steyer irodának. Kézben tartja a termelés kooperációs és koordinációs problémáit s egyidejűleg figyelemmel kiséri az 1963*évben legyártott motorok üzemeltetési eredményeit. Mi ugy találtuk, hogy ez szükséges volna és nem a feladatok alól kívántunk kibújni. A Csepel Autógyárnak 198o-ra 25.000 teherkocsit kell rendelkezésre bocsátani, mi ezzel foglalkozunk és ennek tudatában tettük meg a javaslatot. Kérem a Végrehajtóbizottságot munkáinkat a jövőben is kisérje figyelemmel és adjon segiuséget, hogy a meglévő hibáinkat ki tudjuk küszöbölni. Biráljanak bennünket és mutassák meg hol van téves álláspontunk, hogy ezeket le tudjuk vetkőzni. Igyekezni fogunk, hogy munkánkat ugy szervezzük, hogy ilyen problémák ne legyenek. Jelenleg a kollektiva érzi ennek súlyát és azon dolgozunk, hogy határidőre elkészüljenek az uj motorok. Szakali elvtárs: Kérjük a minisztériumot, nagy&n komolyan mérlegeljék és vegyék figyelembe azokat a gondolatokat amelynek alapján mi kérjük, hogy a bázis Csepelen legyen. Kiss elvtárs felvetette a szellemi kapacitást, ugy gondoljuk hogy adott esetben sokat jelent, mert nagyon sokba kerül, ha újonnan kell létrehozni egy megfelelő műszaki gárdát. Felvetődik mi legyen a győriekkel. Nálunk is sok problémát jelentene, mert megyénk legnagyobb üzeméről van szó. Magam részéről messzemenően egyetértek azzal, hogy a Csepel Autógyár vezetői, mindenek előtt a szellemi erőt összefogva valóban az uj motor család elkészítésére fordítják minden erejüket. Kiss elvtárs egy kissé keményen birálta az üzem vezetőit. Azt hiszem meg kell mondani a Végrehajtóbizottság tűzte napirendre és vette munkatervébe ezt a kérdést ás nem a Csepel Autógyár hozta ide.