A közös ügyek tárgyalására a magyar országgyűlés által kiküldött s Ő Felsége által összehívott bizottság jegyzőkönyve, irományai, naplója, határozatai, 1912 - hiteles kiadás (Bécs, 1912)
A közös ügyek tárgyalására a Magyar Országgyűlés által kiküldött bizottság naplója
78 VI. ÜLÉS. iskolai repülőgépekre 6 és fél millió korona, ezen repülőgépek sátraira, szállító és egyéb kisegítő eszközeire 2 millió korona : repülőterek — és nem repülőgépek amint tévesen van a jelentésben — megszerzésére, hangárok építésére és részben tanulmányokra 3 millió korona ; automobilok beszerzésére pedig egy millió korona lesz fordítandó. A bizottság teljesen méltányolta a hadvezetőségnek idevonatkozó törekvéseit és tudomásul vette azon kijelentését is, hogy az itt contemplált aviatikái telepek közül két telep Magyarországon fog felállittatni ; ezzel kapcsolatban az összes kiadásokat áttekintve, megállapítottuk azt is, és feltétlenül szükségesnek tartottuk, hogy ezen 125 millió koronából a Magyarországra eső quota tényleg Magyarországra folyjék vissza. Erre nézve a hadügyi vezetőségtől azt a kötelező nyilatkozatot vettük, hogy az egész szóbanforgó hitel 125 milliónyi összegéből Magyarország a quotá- nak megfelelő összeget feltétlenül meg fogja kapni. A magyar kormány, amint kijelentette az albizottságban, ezen hitel felhasználása idejében magyar ágyugyárat is törekedni fog létesíteni és ezáltal még inkább biztosítani azt, hogy Magyarország megkapja az őt megillető részt. Ezzel, azt hiszem, az albizottság mindenben megfelelt a ráruházott feladatnak és igy kérem, méltóztassék jelentésünket általánosságban, a részletes tárgyalás alapjául elfogadni. ( Helyeslés.I Elnök : Kérem a tengerészeti albizottság előadóját, kegveskedjék az albizottság jelentését általánosságban előterjeszteni. Rosenberg Gyula előadó : Mélyen tisztelt országos bizottság ! A haditengerészet részére negyven millió koronányi rendkívüli hitel kéretett. Ez két alkatelemből áll. Uj benne 13 millió, mint fele annak, a 26 milliónak, amelyről eddig egyáltalán nem volt szó és amely uj beszerzések czéljaira kéretik. Másik része. 27 millió, oly hitel, amelylyel a t. országos bizottság már foglalkozott ; részlete ez annak a 312’4 millió koronás hitelnek, amelyet a t. országos bizottság első tételében már a múlt évben, második. 67 milliós tételében pedig a rendes költség- vetés tárgyalása alkalmával megszavazott és amelynek 1915. évi 49 milliós részletéből és 1916. évi 5 milliós részletéből, összesen tehát 54 millióból a fele az 1912. évi költségvetés terhére, másik fele pedig az 1914-iki költségvetés terhére kéretik. Az előterjesztés indokolása szerint az 1912. évi költségvetés terhére kért 27 millió, amelylyel elsősorban kívánok foglalkozni, a 312 ‘4 millióból végzendő hajóépitkezések gyorsítására, a hadiflotta gyorsabb kiegészítésére kéretik. Nos, ez nem fedi egészen a tényeket. Az épitkezést magát ez egyáltalában nem fogja gyorsítani, hanem, igenis, eredményezi azt, hogy bizonyos összhangba hozatik a haditengerészetnek majdan előálló fizetési kötelezettsége a hajók elkészítésének időpontjával. Költségvetési szempontból a haditengerészetnek ez az eljárása némileg kifogásolható ; neki úgy kellene a szerződéseket megkötnie, hogy a fizetéseket azon részletekben teljesíthesse, amelyek és úgy, amint ezek rendelkezésére bocsáttatnak. ilyen gyakorlat meggy ökerezése ellen bizonyos tekintetben óvást kell emelnünk. A con- crét esetben azonban a t. országos bizottságnak az álláspontja annál könnyebb, mert elmondhatjuk, hogy igazán szerencsés intuitióval és előrelátással cselekedett a tengerészet vezetősége, mert intézkedése folytán lehetővé válik, hogy a hadi- erőnket lényegesen fokozó hajókkal már oly időpontban fogunk rendelkezhetni, amidőn a most napirendre kerülő nagy problémák rendezésénél ezek fokozni képesek érdekeink megvédése szempontjából latba vetendő szavunk és akaratunk súlyát és nyomatékát. (Helyeslés.) A 26 millióból, amelynek első fele uj beszerzésekre a jelenlegi költségvetés terhére kéretik, uj beszerzésekre tulajdonképen csak 19 5 miihó lesz fordítható ; 6'5 millió a 312 4 millió koronás hitel viz alatt járó naszádok építésére felvett 10 milliónyi tételnek felemelésére szükséges. A 19’5 millió legnagyobb összege egy 40.000 tonna emelő- képességgel biró uszómedencze beszerzésére és építésére kell. Ma Pólában, egyetlen védett hadikikötőnkben nincs oly uszómedenezénk, amelyben a Viribus-divisióhoz tartozó legnagyobb hajóink dockolhatók és esetleg javíthatók volnának. Legnagyobb dockunk 25.000 tonna emelőképességü ; ez is eredetileg csak 20,000 tonnára volt tervezve és csak épitésközben lett 25.000 tonnás emelő- képességűre kiépítve ; de már ez nem elégséges arra, ha pl. 22.000 tonna déplacement-nal biró hajó megsérül és vizet is vesz magába, hogy az ott ki legyen javítható. E szükséglet pedig, különösen figyelembe véve épülő nagyobb hajóinkat, sürgősen kielégítendő. Ezen uszómedencze költség- elóiránvzata 8,480.000 koronával van felvéve azzal : ha a hozzávaló anyagok a külföldön szerezhetők be. A bekért ajánlatok ugyanis oly eltérést mutatnak a belföldi és a külföldi árak között, hogy ha ez az eltérés a belföldi árak reduc- tiójával el nem enyésztetik, absolute nem volna helyes, ha a megrendelés a nagy árkülönbséggel belföldön történnék. Azért az albizottság, noha szigorúan ragaszkodunk ahhoz, hogy lehetőleg minden beszerzés belföldön eszközöltessék, mégis a fenforgó esetben a nagy árkülönbségre való tekintettel elhatározta, hogy megadja a haditengerészetnek a külföldön való megrendelésre a felhatalmazást, (Helyeslés.) ha csak a belföldi áraknak az a reductiója, amely itt szükséges volna, el nem volna érhető. (Helyeslés.) Egy másik része a 13, illetőleg 26 milliós tételnek két, egvenkint körülbelül 450 tonnás dunai monitornak teljes felfegyverzéssel és felszereléssel való beszerzésére vonatkozik. E monitorok szükségességét itt bővebben indokolnom felesleges, hzek mintegy határeróditmények és a Duna feletti uralom nélkülözhetetlen eszközei. (Úgy van!) Hat ilyen monitorunk közül négy majdnem teljesen harczképtelen — kettő meghaladta a 20 éves, sót kettő már a 40 éves kort is — teljesen modern,
