A közös ügyek tárgyalására a magyar országgyűlés által kiküldött s Ő Felsége által összehívott bizottság jegyzőkönyve, irományai, naplója, határozatai, 1881 - hiteles kiadás (Bécs, 1881)
A közös ügyek tárgyalására a Magyar Országgyűlés által kiküldött bizottság naplója
VI. ÜLÉS. 113 Hiszen a hadügyi kormányzat részéről a kezelésre nézve a magyar kormánynak is tétettek előterjesztések, de el nem fogadtattak, mert senki sem képes a kezelést oly olcsón teljesíteni, mint a hadügyi kormányzat közegei által. A kezelés tehát meghagyatott a hadügyminister kezében az egyetlen összekötő vasút kivételével, mely a magyar igazgató kezében van. Ezen eddig is elfoglalt álláspont fentartása igazoltnak mutatkozik, és igy nem tudom, hogyan képezhet egy létező hid oszlopainak átalakítása közjogi vitára alapot. A tényállásnak emez előterjesztése után kérem a t. forsz. bizottságot, méltóztassék ezen h) pontot a 4-es albizottság javaslata szerint megszavazni. Szlávy József közös pénzügyminister : Ezen előadás után fölöslegesnek tartom részemről a további indokolást, s egyszerűen kérem a t. bizottságot a közös kormány nevében is : méltóztassék ezt a tételt megszavazni. Keglevieh István gróf : Előttem kétségtelen, hogy itt nem karbantartásról, hanem befektetésről van szó, mint ezt az [összeg nagysága is mutatja, és csak az lehet a kérdés: vájjon ez egy, több évi használat után szüksé gesnek mutatkozó nagyobb átalakítás, vagy úgy, mint az előadó úr felfogta oly épitkezés-e, melyet tulajdonképen már a vasúti építési tőkéből kellett volna fedezni. A megkülönböztetést az ideiglenes és állandó befektetés közt, itt be- solute nem fogadhatom el. Vagy karbantartásról, vagy befektetésről lehet itt sző. A befektetés körülbelül úgy viszonylik a karbantartáshoz,mint a tőke a kamathoz. Arranézve, vájjon ez a befektetés itt tárgyaltassék-e vagy másutt, szerintem az a döntő, hogy ez egy boszniai befektetésnek tekintendő-e vagy pedig nem. Ha az mondatik ezen hidra nézve, hogy hadászati szempontból nézve szükséges, mert összekötő hídja monarchiánknak Boszniával, akkor ezt kénytelen vagyok elfogadni; de minden egyéb vasutak, melyek bármely más czélnak felelnek meg, boszniai befektetéseknek tekintendők, mert ha ezek sem azok, akkor egyátalában nem képzelek vasutat, melyre aztán azt lehetne mondani, hogy ez boszniai befektetés. Ha hadászati szempontból, ha a monarchia biztossági szempontA közös ügyi orsz. bizottság naplója. 1881. jából szükéges a szóban lévő tőke-befektetés, akkor kész vagyok e tételt elfogadni. Tisza Kálmán ministereluük : Arra nézve nem szükséges bővebben nyilatkoznom, hogy e hid fentartása hadászati szempontból szükséges, mert ez a 4-es albizottságban mind a múlt, mind a jelen évben kellően kifejtetett. A hid hadászati szükséglet szempontjából létesittetett, annak fentartása hadászati szempontból szükséges lesz mindaddig, mig Boszniában occupa- tionális hadseregünk van. A mi azt a kérdést illeti, a melyre előttem szólott t. barátom nem fektet súlyt, én megvallom, hogy én valamely objectum fentartása alatt azt értem, hogy azon objectum oly állapotban tartassék, hogy azon czélnak, a melyre létesittetett, továbbra is megfeleljen. De az oly hid, melynek lába össze akar rogyni, ennek a czélnak megfelelni nem fog, és igy ezeket a hidlábakat oly állapotba kell tenni, hogy a hid rendeltetésének, t. i. annak, hogy a vonatok rajta átmehessenek, megfeleljen, s miután erről van szó, őszintén megvallom, azon tekintetből sem tudnám elfogadni, hogy ez nem a fentartás érdekében szükségeltetik, mivel a fajármok helyett kő-épitménynyel akarnak helyettesitetni ; mert ha egyszer constatálva van az, hogy valamely objectumot fenn kell tartani, akkor önkényt következik az, hogyha ezen objectum eredetileg roszul épült, akkor ezt újra, jól kell építeni. Itt pedig, ismétlem, csak erről van szó. A mi pedig a vasút kérdését illeti, abban tökéletesen igaza van előttem szólott t. barátomnak, hogy új vasutak Bosznia területén befektetést képeznek. E nézetből indult ki a kormány és a törvényhozás is, midőn ezen vasút tovább építése iránt a törvényt megalkották. De egyre bátor vagyok figyelmeztetni azon vasutat illetőleg, a melyről most szó van, s ez az hogy ezt a vasútat a katonai, de nem is a katonai kincstár, mert ez nem egészen correct, hanem a hadseregi kormányzat építette ; ez a közös hadseregnek tulajdona még ma is és nem Boszniáé, mert nem boszniai pénzen, nem boszniai befektetés czímén, hanem tisztán a hadügyi budget terhére építtetett a hadsereg érdekében. Addig tehát, mig a tulajdonjog ott marad, a hol
