Paládi-Kovács Attila szerk.: Szekerek, szánok, fogatok a Kárpát-medencében (Szentendre: Szabadtéri Néprajzi Múzeum, 2003)

A magyar parasztság kerekes járműveinek történeti és táji rendszerezéséhez (1973)

4. kép. Szekéroldal. 1. létrás oldal, 2. oldaldeszka, 3. szekérfenék (1-3. Zempléni-hegység, IKVAI Nándor 1967. nyomán); 4. „görbe kocsioldal" (részlet SCHEMEL, J. 1568. évi rajza nyomán. Lásd TARR L. 1968. Lll. fotó). Feltétlenül szólni kell viszont a szekéroldal két geometriai alaptípusáról. Egyik a közismert téglalap forma, melynél az alsó és felső dorong is egyenes és párhuzamosan fekvő. A másik a nyereg alakú (ívelt) forma. Ennek alsó dorongja egyenes, de a felső dorongja középen ívben meghajlik. A kocsiszekrény eleje kisebb mértékben, vége viszont lényegesen magasabb, mint a közepe. Ez az oldal forma a személyszállító lovas kocsik tartozékaként ismeretes. Elterjedtsége rendkívül ta-