Takács Lajos: Néprajzi Közlemények 18. évfolyam (Budapest, 1973)

Paládi-Kovács Attila: A magyar parasztság kerekes jármüveinek történeti és táji rendszerezéséhez

Zur historischen und regionalen Systematisierung der Wagen der ungarischen Bauernschaft /Resümee/ 1. Einleitung. Die ethnographische Forschung verzeichnet zahlreiche Publikationen über Räderfuhrwerke. Die bisherige Forschung kennzeichnete die beschreibende Vorführung der Gefährte einzelner Städte» Dörfer und Gegenden. Die ethnographischen Publikationen von lokalem, regionalem Interesse enthalten grösstenteils Beschreibungen rezenter Erscheinungen, und wenige Autoren greifen bis zum 17-18. Jahrhundert zurück. Zusammenfassend über die Wagen der ungarischen Bauernschaft schrieb I. Györffy im II. Band der grossen Synthese der Magyarság Néprajza /Ungarische Volkskunde/ in den dreissiger Jahren. Es stehen auch Werke von kulturhistorischem Interesse zur Verfügung /wie von T. Pettkő-Szandtner

. L. Tarr/

. doch schenken diese den Volks- und bäuerlichen Gefährten geringe Beachtung, und können ethnographische Synthesen nicht ersetzen. Die historische und regionale Systematisierung der Räder fuhrwerke kann - nach Meinung des Autors nicht auf sog. lokale Wagentypen basieren, die zu einem Erzeugungszentrum gebunden sind, wie beispielsweise der "Orosházer Wagen", der "Szenteser Wagen", der "Dorozsmaer Wagen" usw. Die Benennungen der Gefährte müssen mit grosser Sorgfalt untersucht werden, doch können zur Formeneinteilung-Bezeichnungen nicht als Grundlage dienen« Denn der Leiterwagen "als Ganzes"