Takács Lajos szerk.: Néprajzi Közlemények 10. évfolyam, 1-2. szám (Budapest, 1965)
Csalog Zsolt: A kocsi és szekér Szentes vidékén
csonyabb az oldal,a Szolnok megyei kocsi pedig hosszudereku, vastagoldalfáju. A Duna-Tisza közén, Félegyházán,Csongrádon, Kecskeméten meg két közfa a divat. Ujabban Szentesen is kezdik elhagyni a rakodáskor kényelmetlen magas, 24 colos oldalt, megelégszenek 20 collal. A régi bánáti kereskedelmi kapcsolatok emlékét őrzi a néhány Szentesre vetődött sürüzápos bánáti kocsi. Ma a kocsi vagy kasos, vagy deszkásoldalu* Csupasz zápokkal legfeljebb a szamaras ember jár, hogy ezáltal is könnyebb legyen a kocsi a két csacsinak, vagy az olyan szegény ember, akinek még két szál deszkára sem telik. Hogy azonban régebben volt csak zápos oldal is,azt bizonyítják az öregek és egy 1781-ről szóló adat Kis Bálint 1825-ben irt krónikájában.® - Ha a szentesi kocsioldalra a hátsó fülhérc fölött van is föllépő , az oldal középen soha nem lehajló, ki vágott,az ilyen kocsik máshonnan kerültek Szentesre. Bár a kocsifenék ma deszkából van, az ajsövin név és az emlékezet őrzi a régi vesszőből font fenék emlékét. Jellegzetes sajátság a saroglya görbülete. A szentesi saroglyák hajlatának nagy része a káva felső szakaszára esik s ez élesen megkülönbözteti őket az alulgörbe vásárhelyi saroglyáktól /7. rajz/. A hajlott saroglyakáva egyébként gyökérfából készül. A megrendelő elé a bognár kiteregeti a vékony falemezből kivágott fazono kat, minták at,hogy válassza ki a legmegfelelőbb görbületü saroglyakávát, lőcsöt. A táji különbségek oly nagyok, hogy megszabják a kocsi-kereskedelem rendjét is. Vásárhelyi ember nem veszi meg a számára idegen fejtetőnálló saroglyáju, görbelőcsü, görbefürhéces, magasoldalu szentesi kocsit, a szentesi kovácsok utóbb már nem is igen próbálkoztak a vásárhelyi vásárokon. Szentes fő érdekterülete, piaca Békés megye, Szarvas, Kunszentmárton, Mezőtúr volt. Az orosháziak még elnézték nagy nehezen, hogy a szentesi saroglyában 6 pálca van és nem 12. Szentesen viszont a helyi készítményeken kivül vették az olcsó tömegárunak számító félegyházit, a szentesihez közelálló gyomait, a cifravasu dorozsmait. Érdekes, hogy megvették a nagyon elütő vásárhelyit is. Faggatásomra aztán nemcsak a
