Sz. Burger Alice (szerk.): AZ 1970. ÉV RÉGÉSZETI KUTATÁSAI / Régészeti Füzetek I/24. (Magyar Nemzeti Múzeum Budapest, 1971)

Rómaikor

- 24 ­m. 3 magasság alatt 3 m-rel, vagyis 101 m magasságnál találjuk meg e falazat alját. Ha a mai felsíint számitjuk,abszolút magassága 105,32 m. Ettől kb. 0,7 m-ig, helyenként 1,1 m mélységig, újkori szemetet találtunk. Ez alatt kb. 20 cm vastagságban rómaikori tetőtéglák­ical s más rómaikori kerámia leletekkel keltezhető réteg jelentke­zik. Az emiitett rómaikori kőfaltól K-re /nem Ny-ra!/ 102,51 m abszolút magasságban előjön a murvás-sóderes utmaradvány, amely - talán - a Dévai Biró Mátyás téri templomnál is észlelt római­kori ut E-ibb folytatása. /Ezen a murvás-kőporos úttesten kizá­rólag homogén rómaikori kerámiát találtam./ A kitermelt - kb. 50 m^ - földben egyetlen középkori kerámia sem akadt. Ez a negati­vum nehezen győz meg arról, hogy ezt az utat, vagy legalábbis az útnak ezt a szakaszát a középkorban használták volna.Ennek a kö­zépkori használatnak ellentmond az is, hogy a szomszédos Gyürü u.5. hátsó, K-i telkén egy római ut 1,5 m-rel magasabban /103,96 m/ jelentkezik s ugyané Gyürü u.5.sz. alatti ingatlan udvarának római utja további 0,5 m-rel /10A,06 m/ magasabb. Miután az emiitett 3zép kváderes falmaradványra mind É, mind D felé rábontottunk, e blokkokból világosan kitűnik, hogy ezt a rómaikori falmaradványt elbontották. A fal Ny-i oldalán nagy tűzvészről tanúskodik egy hatalmas, római tetőtéglákkal és égésnyomokkal teli réteg. A fal esetleg a tábor Ny-i vagy annak egy kaputorony ma­radványa lehetett. /BTM/ Zolnay László 33. Budapest III., Pacsirta u.14-16. és Gyürü u.5.s z./V/. A középkori ásatások árka ujabbkori beásásoktól bolygatott köves felületre és pilléres falmaradványra akadt. Az É-ról szomszédos telken úttest és római vizvezeték maradványa is előkerült. A je­lenségek tisztázására a Pacsirta u.l4.sz. telken 18 x 4 m-es Ny­K-i irányú szelvényt alakitottunk ki és tártunk fel. A szelvény K-i felében 9 m-nél szélesebb É-D-i irányú római úttest alsó ré­tegeiben jó fenntartású maradványa került napvilágra. Az ut kö-

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom