AZ 1959. ÉV RÉGÉSZETI KUTATÁSAI / Régészeti Füzetek 13. (Magyar Nemzeti Múzeum - Történeti Múzeum Budapest, 1960)

KÖZÉP- ÉS UJABB KOR

- 92 karzatos s esetleg homlokzati tornyos hajóval, majd a románkori templom hajójából nyiló dongaboltozásu sekrestyével bővítették. Az átépítéssel egyidőben beboltozták a románkori hajót is, a támplllárekkel négy Barkán megerősített gótikus hajó sikmennyezetU maradt. Néhány egyszerUen tagozott boltozati bordán, párkánytöredékeken éa idomtéglán kivül más leletünk a törmelékből nem került elő. Éri István Mór /Fejér m., móri j./ /I60.XIXVI./. A rk.plébánia templom tatarozásával kapcsolatos munkálatok során a torony É-i és D-i oldalén elfalazott bejárati nyílások mutatkoztak. A kibontott D-i bejáratban a felszíntől számított kb. 1 m mélységben eeontvázra bukkantak.Kiszállásom alkalmával megtudtam, hogy a csontok az említett bejárat ÉK-i sarkában kerültek elő ée csekély pártamaradványokat is megfigyeltem a kidobott törmelékben. Megfigyelésünk szerint a torony földszintje ée eleő emelete középkori, amely megmaradt a mult század végén, amikor a templomot lebontották ée helyette felépítették a jelenlegi templomot. Akkor falazhatták el a középkori bejáratokat ie. Kozák Károly Mosonmagyaróvá

r /Győr-Sopron m./ /161.XIX./. A Linhart György utcában vízvezeték árok ásásakor a felszín alatt 9o cm mélységben 2 terméskőből rakott egymásra merőleges f&részlet karült elő. Az egyik - mely az úttest közepén került elő - 7o cm szélességben, nagyjából merőleges irányban húzódott a másik