Csáki Krisztina (szerk.): A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Évkönyve 1. 2009-2011 (Budapest, MMKM, 2012)

Hídvégi János - Soltész József: Cugnot gőzvontatója és működőképes modellje

nem gőzzel, hanem sűrített levegővel végeztük, a modellre lL-es műanyag tartályt szereltünk, és azt kézi pumpával felpumpálva, kb. 1,5 bar nyomásról indítva a modellt 2,5-3 m-es távolságot futott be. (14. ábra) A modell főbb méretei: Teljes hossz: 565 mm Szélesség: 170 mm Magasság: 185 mm Tengelytávolság: 230 mm Nyomtávolság: 143 mm Hengerátmérő: 20 mm Első kerék átmérője: 96 mm Hátsó kerék átmérője: 123 mm Lökethossz: 32 mm Modell tömege: 1716 gr Méretaránya: 2 .B 44 =1:13 Felhasznált szakirodalom: AUTOMOBILE QUARTERLY Volume XX. number 1. First Quarter 1982. Cugnot 1769-1969 Der Urahn unseres Autos fuhr vor 200 Jahren Max J. B. Rauck, Deutsches Museum München 1969. Charles Dollfus, Edgar de Geoffroy, Histoire de la Locomotion Terrestre, Paris, 1936. Conrad Matschoss, Die Entwicklung der Dampfmaschine Berlin, 1908. Horváth Árpád, A Tüzesgép, Budapest, 1963. Greguss Ferenc: Élhetetlen feltalálók, halhatatlan találmányok, Móra 1985. Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Adattára Cugnot gőzvontatója és működőképes modellje Ábrajegyzék 1. ábra: Cugnot 1769-ben készült első gőzvontatójának későbbi hosszmetszet rajza. Fotó: MMKM Archívum 2. ábra: Cugnot 1771-ben készült második gőzvontatója a párizsi Conservatoire des Arts et Metiers műszaki múzeumban. Fotó: MMKM Archívum 3. ábra: A világ első gépkocsi balesete korabeli metszetrajzon. Fotó: MMKM Archívum 4. ábra: Cugnot második gőz vontat ójának 1851ben készült oldalnézeti és felülnézeti műszaki rajzai. Fotó: MMKM Archívum 5. ábra: Magyarországon 1722-ben telepített Potter féle atmoszferikus gőzgép rajza. Fotó: MMKM Archívum 6. ábra: Jacob Leupold nagynyomású ellenütemű gőzgép terve 1724-ből. Fotó: MMKM Archívum 7. ábra: Cugnot második gőzvontatójának gépészeti metszetrajza 1851-ből. Fotó: MMKM Archívum 8. ábra: A Deutsches Múzeum „Cugnot 17691969" című jubileumi kiadványának az ellenütemű gőzgép működését magyarázó ábrája. Fotó: MMKM Archívum 9. ábra: Cugnot második gőzvontatójának kazán műszaki rajzai 1851-ből. Fotó: MMKM Archívum 10. ábra: A Deutsches Múzeum M=l:5 méretarányú részletgazdag Cugnot modellje. Fotó: MMKM Archívum 11. ábra: Cugnot gőz vontatójának M= 1:13 méretarányú működőképes modellje. Készítette: Hídvégi János muzeológus 2010-ben. Fotó: Hídvégi János 12. ábra: Az M= 1:13 gőzvontató modell sűrített levegővel működő gépezete a kilincsműves meghajtással. Fotó: Hídvégi János 13. ábra: Az M= 1:13 Cugnot modell kazánja és kéthengeres gépezetének lánchajtású vezérlése felülnézetből. Fotó: Hídvégi János 14. ábra: A gőzvontató M=l:13 működőképes modelljének másik oldala a gépezettel és a kilincsművel. Fotó: Hídvégi János 73