Technikatörténeti szemle 1-2. (1963)

KÖZLEMÉNYEK - Mandorff Béla: Kandó Kálmán levele a villamos vontatás új rendszeréről

A munkavezeték feszültségének csökkenése az önműködő feszültségszabályozás következtében - teljes terhelés esetében - a motorok kapocsfeszültségének növelését eredményezi. Az átalakítónk e tulajdonságának igen nagy gyakorlati jelentősége van. Azáltal, hogy a teljes terhelés, vagy túlterhelések alkalmával a munkavezetéken fellépő nagy feszültségeséskor a motorokat tápláló feszültség nemhogy csökkene, hanem automatikusan meg is növekszik, a munkavezetéken -a motorok túlterhelhetőségére való tekintet nélkül - nagy feszültségeséseket engedhetünk meg, feltéve, hogy ezek nem tartanak sokáig, nehogy az átalakító primer tekercsei veszélyesen túlmelegedhessenek. A feszültségesés iránti érzéketlenség a mi esetünkben még nagyobb, mint az egyenáramú rendszernél, mert nálunk a feszültségesés a vonat sebességét nem befolyásolja. Átmeneti 50 %-os feszültségesések a vonat menetében egyáltalán nem vehetők észre. Ha az átalakítót gerjesztetten és álló állapotban a munkavezetékre kapcsoljuk, a felvett áramerősség kisebb lesz, mint teljes terheléskor. Ez az alacsony rövidzárási áram igen kényelmessé teszi az átalakító indítását. Ha az átalakító az önműködő feszültség-szabályozás meghibásodása esetében, kiesik a fázisból, úgy csak a motorokat kell, vagy a kontrollerrel, vagy a vízindítóval kikapcsolni, hogy magától ismét beugorjék a fázisba. Az eközben felvett áram a teljes terhelési áram nagyságrendjével azonos, tehát sem az alállomások, sem az erőmű, mint zavart, nem veszik észre. Az átalakító kiesik a fázisból, ha a terhelés a határértéket meghaladja. Ennek elkerülése végett a feszültség szabályozásának gyorsan kell követnie a terhelés növekedését, valamint a munkavezeték feszültségének csökkenését. A terhelés változása normális körülmények között lassú, mivel a vonat indítása vízindítóval lágyan történik és a hosszú vonatnak vízszintes, vagy kis emelkedésű pályáról nagyobb emelkedésűre való átmenete aránylag hosszabb ideig tart, úgy, hogy az automatikus feszültségszabályozónak elegendő idő áll rendelkezésére, hogy a gerjesztést a változott terhelésnek megfelelően beállítsa. Ugyanez áll a munkavezetéken fellépő feszültségeséskor is, mivel ez a terheléstől függ. - A terhelésnek ugrásszerű hirtelen növekedése csak akkor következhetik be, ha az indításnál a mozdony kerekei megcsúsznak és homokolással az adhesiót hirtelen megnöveljük. Nehogy ez az ugrásszerű terhelés-növekedés az átalakítót kellő gerjesztés nélkül érje, az automatikus feszültségszabályozó úgy van megszer-