Kossuth Lajos és a vukovár-fiumei vasút. Kossuth Lajos levelezése Franz Kreuter bajor vasútépítő mérnökkel 1846-1848 (2006)

6. Francz Kreuter levelei (magyar szöveg, fordította: Ress Imre) 91

E levél átadója Diez

177 mérnök úr, aki haza fele utazik. - A következő szerdáig lesz Eszéken az utolsó bizottmányi ülés, amelyen jelen kell lennem és onnan fogom Önnek tehát azonnal küldeni a teljes elaborátumot. Jankovich

178 és Elz

179 úr ad nekem annyi pénzt, hogy itt ki tudom fizetni az embereimet s Eszéken várom meg az igazgatóságtól a pénzt, hogy leszámolhassak. Diez mérnök úr jutalmazási kérelmet fog beadni, amelyet az Ön szeptember 16-i közlése nyomán a zárójelentésemben is indítványozni fogom. Eredeti tisztázat, OL , KL, R. 108, VFVI, Nr. 28 5. Nagyságos Kossuth úrnak Pozsonyba Több alkalmam nyílott itt arra, hogy a vasúti vállalkozásról beszéljek és információkat gyűjtsek. Mindebből a leglényegesebbet az alábbiakban közlöm Önnel. Várady

180 udvari tanácsos és a kancellár

181 nagyon elkötelezettek az ügy iránt és hogy azt támogassák. A leghatalmasabb ellenfél valószínűleg az Udvari Kamara elnöke

182 lesz, aki a mostani pénzügyi válság idején nem kíván semmi új vállalkozást és túl magasnak találja az 5% a garantálandó kamatlábat, mivel ilyen kamatláb esetén más nem szavatolt papírok túlságosan sokat vesztenének. Magam is azt hiszem, hogy az utóbbi ellenvetés miatt valószínűleg meg kell elégedni a 4%-os garanciával, mivel a magasabb kamatoknak nagy ellenzéke lenne. Ha csak 4% garantáltatik, akkor ez évek hosszú sorára történhet és valamivel tovább fog tartani míg a szükséges pénzeket össze lehet szedni. A kancellár azt mondta, hogy mihelyt lehetséges meg kívánja kapni az anyagot és ezért nagyon kívánatos, hogy magánemberként gyorsan kapjon egy másolatot, mivel neki meg kell gyúrnia az Udvari Kamara elnökét és ez nem kis munka és csak lassan történhet. Emiatt még nagyobb sietség szükséges. Mivel ő azt kívánja, hogy lehetőség szerint nem sokára kezdődjék meg ennek a tárgyalása és az ügy ne csupán az országgyűlés végén kerüljön napirendre. A kancellár azt mondta, mihelyt az alapadatok ide megérkeznek konferenciákat fog elrendeli, amelyen nekem is jelen kell lenni, hogy a szükséges felvilágosításokat megadhassam, amit én meg is ígértem. 1 Kari Diez mérnök a Bádeni Nagyhercegségből érkezett a Vukovár-Fiumei vasút terveinek elkészítésére. Vö. Kruetel levelét Kossuthnak, 1848. január 7. 178 Jankovich László (1816-1895) Verőce és Somogy megyei birtokos nemes, a Vukovár-Fiumei Vasúttársaság vukovári bizottmányának vezető tisztségviselője. 1841-1848 Verőce megyei alispán, 1848 áprilisától főispán, 1865-1894 Somogy megyei főispán. 179 Eltz Hugó gróf, (1817-1848) Szerem megyei nagybirtokos, a Vukovár-Fiumei Vasúttársaság vukovári bizottmányának elnöke. 180 Várady József (1800-1883) a Bécsi Magyar Udvari Kancellária előadó tanácsosa. Korábban hat évig szolgált fogalmazóként a fiumei kormányzóságon. 1848-ban fiumei kormánybiztos. 1860-as években tanulmányokat írt a Fiumébe vezető vasúti irányokról. 181 Apponyi György (1808-1899). A Bécsi Magyar Udvari Kancellárián 1844-től alkancellár, 1846-tól főkancellár. 182 Kari Friedrich Kübeck von Kübau (1780-1855) osztrák közigazgatási hivatalnok, 1840-48 között az Allgemeine Hofkammer elnöke. Irányításával az osztrák örökös tartományokban 1840-es években valamennyi fővonalat államvasúttá nyilvánítottak. 96