Kaján Imre szerk.: Vásárhelyi Pál és a reformkori mérnökgeneráció (Budapest, 1995)
KATALÓGUS 77
BARABÁS MIKLÓS: Vásárhelyi Pál Pest, 1846. papír, kőnyomat 49,2x32,6 cm BARABÁS VÁSÁRHELYIT karosszékben ülve, egyszerű polgári ruhában, lábtól felfelé ábrázolja. A mérnök jobb karjánál az al-dunai Vaskapuban általa tervezett és irányításával megépült ú.n. "Széchenyi-út" sziklába robbantott szakaszának látképe, és a Duna szűk medre, melyen gőzhajó halad. (Az Al-Duna hajózhatóvá tétele kora osztatlan elismerését váltotta ki. Ezt mutatja, hogy a művészek - az angol GEORGE HERING és BARABÁS is - ezt tartották VÁSÁRHELYT élete legkiemelkedőbb, műalkotásba is emelhető művének ...) MNM TKCS K.I. INTRODUCTIO I N PRAXIM •ti., PAULI VÁSÁRHELYI APPH0BAT1 ET REGÍAE MAPFATIONIS DANÜBII OPERANTIS GEOMETRAE. TVriS IIC11.E UMVERSITATIS IIU.N'C AHICAE 18 2 7. Vásárhelyi Pál: Bevezetés a háromszögelés gyakorlatába Kat.2. VÁSÁRHELYI PAL: Introductio in praxim triangulationis (Bevezetés a háromszögelés gyakorlatába) Buda, 1827 67 oldal + 2 tábla, szemléltető ábrákkal 21x13,5 cm Könyvében VÁSÁRHELYI a Körösök és a Duna felmérésénél szerzett háromszögelési tapasztalataira építve gyakorlati példákon mutatja be azokat a módszereket, melyekkel a legkisebb hibaszázalékkal és a legeredményesebben lehet dolgozni. Az 1-11. oldalakon - az I. fejezetben - a háromszögelés elméletének rövid fogalaltát adja. A 12-45. oldalakon - a II. fejezetben - feladatokat fogalmaz és old meg arra vonatkozóan, miként kell egymáshoz viszonyítva földrajzi pontok távolságát és magasságát valamint az elsőrangú fixpontokat meghatározni. A 46-67. oldalakon III. fejezetben - az alsóbb rendű fixpontok meghatározásához nyújt példamegoldásokkal segítséget. A könyv - de nem a kötet - végén 2 táblán 24 geometriai ábrával segíti az elmondottak megértését. Ezt követően külön számozással német nyelvű betétet találunk "Auflösung einiger wichtigen Aufgaben als Beitrag zum geometrischen Trianguliren" címmel [Néhány fontos feladat megoldása a geometriai háromszögeléshez kiegészítésképpen] - ezt is Budán nyomták 1827ben. A 14 oldalas szöveges magyarázat után itt is találunk magyarázó geometriai ábrákat. MVM 1367 3 D.A. Situation des Eis Stosses auf dem Donau Strome im Dezeinbcr 1815. (A dunai jégtorlaszok helyzete 1815. decemberében) 1 832. május kéziratos térképlap, papír, színezett tus méretarány: 1 "=100 u (1:7200), tájolása: Ny-K lm: 52,0x73,5 cm lm: 47,5x69,2 cm A budapesti Duna-szakasz szabályozása előtt (18.70-76) a várost leginkább a téli, jeges árvizek 81
