Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)
Első rangú vasutak - Budapest-pécsi vasút
478 Budapest-pécsi vasút. Pest-Piüs-Solt-Kiskuu megye területén Promontor, Tétény község, Fejér megye területén Diósd, Érd, Ercsi községek, Alsó-Besnyö csak akkor veheti igénybe a budapest-pécsi vasut a szükséges vízmennyiséget, ha a bükkösdi vagy Uszöghi kutak egyike elromolnék és javítás vagy vízhiány miatt a szükséges vizet nem szolgáltathatná. 10. § Menetrend. A budapestpéosi vasut átmeneti vonatai menetrendét mindkét igazgatóság közösen állapítja meg, mely alkalomból kijelentetik, hogy a budapest-pécsi vasut személy- és vegyes-vonatai elsőbbséggel birnak a kir. szab. pécs-barcsi vasut hasonló vonataival szemben. A pécs-barcsi vasut gyorsteher-, katona-teher, szükséglet és anyagvonatai ellenben elsőbbséggel birnak a budapest-pécsi vasut hasonló vonatai ellenében. Különböző minőségű vonatok között (a személyszáliitó-vonatok kivételével) tekintet nélkül arra, hogy a vonat melyik vasúté, a magasabb fokú vonat elsőbbséggel bir az alacsonyabb fokú felett. 11. Külön vonatok. A budapest-pécsi vasut fel van jogosítva a szent-lörincz-üszöghi vonalon minden időben külön vonatokat, valamint önkezelési vonatokat menesztetni. E kiilönés önkezelési (személy- és árú-) vonatok azonban csak akkor továbbittathatnak, ha ezekre nézve a pécs-barcsi vasut szent-lörinozi, illetőleg Uszöghi állomásfőnöke és a budapest-pécsi vasut ugyanott levő képviselői között már előzőleg megállapodás jött létre. 12. § A budapest-pécsi vasut átmeneti vonatainak a kir. szab. pécs-barcsi vasut részéről leendő használata. A pécs-barc i vasútnak szabadságában álland külön megállapodás alakjában meghatározni, melyhez a magas kormány jóváhagyása kikérendő, hogy a budapest-pécsi vasut vonatain oly személyek és javak is szállíttassanak, melyek Budáról Mohácsig vagy Mohács felé vagy vissza a szent-lőrincz—üszögi vonalon átmennek. Ez esetben az e vonalon továbbított személyek és javak vitelbére (25. és 26. §.) kizárólag a budapest-pécsi vasutat illeti és leszámolási uton javára Írandó. 13. §. Segélynyújtás szorult vonatoknál. Ha a budapest-pécsi vasut vonatai a szent-lőrinczUszögi vonalon segélyre szorulnának, akkor köteles a budapest-pécsi vasut a kir. sz. pécs-barcsi vasut közegeinek intézkedései értelmében, a segélymozdonyt vagy segélyvonalot, a vonalra küldeni, mely vonatot az utóbbi társulat hivatalnoka köteles kisérni, kivéve, ha czélszerünek látszanék, hogy a segélynyújtást a kir. sz. pécs-barcsi vasut segélymozdonya, avagy a pécs-barcsi vasut útban levő egyik vonatának mozdonya eszközölje. E teljesítmény dijjáiól, valamint a vonalnak baleseteknél leendő szabaddá tételéről a 18. §. és a 28. §. O) pontja intézkedik. A pécs-barcsi vasut azonban nem kötelezi magát arra, hogy segélymozdonyt vagy segélyvonatot tartson készen. 14. §. A vonatok összeállítása és felszerelése. A budapest-pécsi vasútnak a szentlőrincz-Uszögi vonalon közlekedő vonatai a kir. sz. pécs-barcsi vasúton érvényes szabályok értelmében állitandók össze és szerelendök fel. 15. §. Vonatkisérő személyzet. A budapest-pécsi vasútnak a szent-lőrincz-üszögi vonalon közlekedő vonatain e vasut személyzete alkalmazandó. 16. §. V o n t a t ó erő. Minden oly vonathoz, mely a budapest-pécsi vasútról átmegy a pécsbarcsi vasútra és viszont, a budapest-pécsi vasut tartozik a vontató erőt nyújtani. 17. §. Kocsi-átmenet, kocsi-szabályzat. Az átmeneti vonatok (személy- és teher-) kocsijai, Szent-Lörincz átmeneti állomáson a pécsbarcsi vasut közegei részéről át nem vétetnek, sem át nem adatnak; az annak idejében fennálló kocsiszabályzat, illetőleg erre vonatkozó egyezménynek a kocsibér- és birságra vonatkozó intézkedései tehát itt nem alkalmazandók, valamint nem tétetik jelentés az átmeneti vonatok kocsijairól. A budapest-pécsi vasut vonataival jövő idegen kocsik a szent-Iőrinczi-üszögi vonal tekintetében is a budapest-pécsi vasut adóssági jelentéseibe veendők fel, t. i. e vasut köteles a kocsitulajdonosoknak e vonalra nézve is bért, esetleg késedelmi kárpótlást vagy b :rságot fizetni. A Barcsról Szent-Lörincz-Dombovár felé és vissza menő forgalomra nézve, Szent-Lőrincz határállomásnak tekintendő és az erre vonatkozó közelebbi intézkedések a szent-lőrinczi üzleti szerződésben fognak megállapitttani. 18. §. Szavatosság személyek, forgalmi eszközök és a pálya megsérülése esetében. Személyek megséiülése (idegen
