Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 4. évf. / 1881 (Budapest, 1882)

A vasutügy 1880 évben

A vasutügy 1880-ik éylien. LXXI E közben a végrehajtó-bizottság s illetőleg Jász-Nagy-KunSzolnok megye, ugy a szajol-h.-m.-vásárhelyi, mint az emiitett megye területén tervezett más vasutak kiépítése és fiuanczirozása iránt a magyar vasúti bankkal kezdett tárgyalásokat, melyek eredményeként 1880 évi október hó 31-én a nevezett bank és Jász-Nagy-KunSzolnok megye között a következő tartalmú egyezmény jött létre, u. m.: »1. A magyar vasúti bank készségét jelenti ki, hogy Jász-Nagy-KuuSzolnok megye területén tervezett Ujszász, Jász-Ladány, Jász-Kisér, továbbá Jász Kun-Szolnok megyét élénken érdeklő Szajol, esetleg Szolnok, Kun-Szt,Márton, Szentes, H -M.-Vásárhely helyi Il-od rendű vasutak építésében, az építési töke 7s része erejéig kibocsátandó elsőbbségi részvénynyel részt vesz, s ezen elsőbbségi részvény biztosításán felül se külön javadalmazást, se a jövedelem vagy a kamat külön biztosítását nem kívánja. 2. Az építési tőke 2/

3*át, melyben minden szolgálmányok szintén betudandók, az érdekelt vidék, illetve megye vagy megyék kötelesek saját erejükből nyújtani, mely összeg után a fent érintett sorozat utáni részvények adatnak ki. 3. A magyar vasúti bankot a vállalatok intézésében s vezetésében, a többi részvényesekkel egyenlő szavazat illeti, mikre nézve a közelebbi meghatározások későbbre tartatnak tenn. 4. A magyar vasúti bank a vonalak nyomjelzését, tervezését és a többi előmunkálatokat eszközli s ezen munkálatok kiadásait az épitkezési tőke terhére fogja elszámolni. A vonalak iránya megállapításánál s az indóházak kitűzésénél az érdekelteknek kellő befolyás biztosíttatik. 5. A magyar vasúti bank az előmunkálatok s költségvetés alapján egyezség szerint meghatározandó összegért az építkezést saját veszélyére kész eszközöltetni. 6. Ha valamely község, vidék vagy megye a szükséges és a reáeső tőkét az épités idejére folyóvá nem tehetné vagy hosszabb lejáratú kölcsönt kívánna felvenni, vagy a reá eső töke erejéig kamatbiztositást vállalni, a magyar vasúti bank kész ezen fedezetet az illető helyett kellő időben, lehető jutányos kölcsön utján folyóvá tenni, vagy pedig a biztosított tőkét sajátjából fedezni, mely utóbbi esetben a bank ezen tőke erejéig is tulajdonosa lesz a vállalatnak. Az ily kölcsönökre vonatkozó szerződések jelen megállapodástól, s az épitkezési vállalattól egészen függetlenek. 7. Habár ez alkalommal csupán az Ujszász, Jász-Kisér s a Szajol, esetleg Szolnok, Kun-Szt.-Márton, szentesi, illetve h.-m.-vásárhelyi vonalak építése vétetik tervbe, a magyar vasúti bank készségét jelenti ki az előnyösnek mutatkozó Karczag-Kun-hegyes-T.-burari — innen Jász-Kisér, Jász-apáti érintésével Jászberényig vezetendő vasút létesítéséhez a kölcsönösen megállapítandó föltételek és módozatok mellett járulni. 8. A mennyiben jelen megállapodások által Csongrádmegye is érintetik, ennek, valamint Szentes, H.-M.-Vásárhely városoknak s az érdekelt vidék birtokosainak jelen megállapodásukhoz való hozzájárulásának kieszközlésével az alispán bizatik meg. 9. Az előleges engedélyt Jász-Nagy-Kun-Szolnok megye közönsége s a magyar vasúti bank kéri s a mennyiben eddig az előző pontban érintett közös megállapodás létesíthető, azokkal is együttesen. Az építési engedély kérése, tekintettel az 1880-ik XXXI. t.-cz. határozmányaira, két részre osztandó : külön a Szentesig, s külön az innét H.-M.-Vásárhelyig vezetendő vonalra. 10. Mihelyt ezen előzetes megállapodások kölcsönösen elfogadtatnak, a további teendők vitelére minden részről bizottság küldendő ki.« Az ekként létrejött s az érdekelt törvényhatóságok által elfogadott egyezmény folytán a magyar vasúti bank részvénytársulat egyrészt a Sz aj oltói Szentesig, másrészt pedig a Szentestől HódMező-Vásárhelyig vezetendő helyi érdekú vasútvonalakra az engedélyt kieszközölvén, hozzálátott a vasutvonalak tanulmányozásához és tervezéséhez, az ebbeli munkálatok azonban az 1880 év végéig még nem fejeztettek be. E vasuttervek 1880 évi történetének befejezéséül még megemlítendő, hogy Jász-Nagy-Kim-Szolnok megye a fenti egyezményben érin-