Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 4. évf. / 1881 (Budapest, 1882)

III. M. k. államvasutak

294 M. kir. államvasutak. 294 A dálja-bródi vonalon daczára annak, bogy az 1880 évben 201 személylyel több utazott, a bevétel mégis 9,499 frt 65 krral apadt, a mi onnan ered, hogy az utazók átlag rövidebb utat tettek. A vágvölgyi vonal személyforgalma majdnem ugyanazon ered­ményt tünteti fel, mint az előbbi években. Az áruforgalomnál — a dálja-bródi vonal kivételével szintén valamennyi vonalon emelkedés mutatkozik, és pedig ugy a szállított tonnák mennyiségére, valamint az ezek után elért bevé­telekre nézve is. Az áruforgalom ezen emelkedése szintén tanúságot tesz a nemzet­gazdasági viszonyok átalános javulásáról, valamint az életbeléptetett több rendbeli díjmérséklések jótékony hatásáról. Az egyes vonalak áruforgalma a következő eredményt tün­teti fel: Az északi vonal, valamint gömöri iparvasutakon 114,032 tonna 265,410 frt 47 krral = 8-6%, illetőleg 5*3%, a gö­möri iparvasutakon 31,418 tonna, 6,986 frt — krral — 16*2%, illetőleg 2'2%-al több szállíttatott, illetve vétetett be, mint az 1879-ik évben. A keleti vonalon szállított tonna-mennyiség és bevétel szintén szaporodott. A többlet 22,640 tonnát és 57,651 frt 33 kr. bevételt tesz, vagyis 6*7, illetőleg 3*1 százalékot. A déli vonalon 1880 évben 14,910 tonnával kevesebb szállíttatott, ellenben 76.331 frt 29 krral több vétetett be, mint 1879-ben. A mennyiség apadása csak látszólagos, miután 1879 évben a két déli vonalrészre külön vezetett könyvelés folytán mindazon kül­demény, mely mindkét vonalon átment, kétszer lett kimutatva, mig ellenben 1880 második felében a károly város-zágrábi vonal átvétele és a külön vonalak egyesítése folytán ily küldemények csak egyszer fordulnak elö és mutattatnak ki. A dálja-bródi vonalon 1880 évben 51,578 tonnával kevesebb szállíttatott és 92,032 írt 35 krral kevesebb vétetett be, mint 1879-ben. Ezen apadás oka főleg abban rejlik, hogy a vonal kiépitése folytán az épitő-vállalat jelentékeny szállítmányai megszűntek, mi abból is kitűnik, hogy csupán mész és tégla 58,761 tonnával kevesebb szállíttatott, mint 1879-ben; némely egyéb árunál azonban az elözö évi mennyiségnél több szállittatváD, az összes tényleges apadás a fentebb kitett összegre szállt le. A vágvölgyi vonalon a szállított mennyiség, valamint az ez után elért bevétel majdnem ugyauaz, mint az előző évben, s végre: a garamberzencze-selmeczi vonalon 312 tonna szaporodás mutatkozik 6,759 frt 51 krnyi bevétel többlettel.

Next

/
Oldalképek
Tartalom