Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 3. évf. / 1880 (Budapest, 1880)
III. M. k.államvasutak
}í. kir, államvasutak. 291 mások között, — a kolozsvár-kocsárdi vonalrészt Gyéresnél, s végre a kocsárd-marosvásárhelyi vonalrészt Kocsárd és Maros-Ludas között jelentékenyen megrongálván, ennek következtében az első helyen emiitett vonalrészen deczember hó 6. és 7-én, — a második vonalrészen deczember hó 6 —11-ke között a teherforgalom szünetelt, a személyforgalom pedig átszállással tartatott fenn; az utolsó helyen emiitett vonalrészen ellenben deczember hó 6-tól 11-ig az összes forgalom teljesen szünetelt, 12-től 19-ig a személyszállítás átszállással közvetittetett, 20-án a vonat az akadályon áttolatott, s végre 21-én az összes forgalom megindult. Adálya-broódi vonalon ápril hó 29-én, majd pedig május bó 3., 4. és 5-én beállott árviz s felhőszakadások a töltést 700 méter hosszban ismételve elárasztották és elmosták, úgy hogy a forgalom rendessége e vonalon bárom izben is megzavarva lett. Az 1879. év május hó 3., 4. és j5-én bekövetkezett felhőszakadások folytán keletkezett árviz végre a zákány-zágrábi rónaion levő 10"5 méter nyílású, vasszerkezettel épült Drenyei-hidat és a 26. sz. őrháznál a töltést mintegy 200 méter hosszban elsodorta s ezen kivül több helyt töltés-siilyedést és földomlást idézett elő, úgy bogy a forgalom e vonalon is két izben 5 és 4 nap teljesen szünetelt, 1 és 5 napig pedig a személyforgalom csak átszállással tartatott fenn. Az itt felsoroltak eléggé jelzik a pályafentartás terhére esett befektetések, pótlási és helyreállítási munkálatok jelentékeny mérvét, nemkülönben igazolják a pályafentartásnál az előző 1878. évhez képest felmerült több kiadásokat is. Az 1879. év üzleteredményeinek vizsgálatára áttérve, a következők emelendők ki. — Államköltségvetésileg előirányoztatott 1879. évre bevételek czimén 11.000,000 frt, kiadásokra 7.470,000 frt, az elérhető tiszta jövedelem e szerint 3.530,000 írttal lett fölvéve. Ezzel szemben, már az 1879. évi junius bó 6-án államosított vágvölgyi vasút s az 1879. évben forgalomba helyezett vonalak eredményeit is számba véve, az 1879. évi tényleges eredmények a következők: bevétel: 10.709,028-53 frt, kiadás: 8.117,565-17 frt, tiszta jövedelem, illetve üzleti fölösleg: 2.591,463-36 frt. Az előirányzattal szemben, daczára a vonalak jelentékeny növekedésének, a bevételek hátramaradtak tehát 290,971-47 frttal, ellenben a kiadások növekedtek 647,565-17 frttal, sigya kilátásba vett tiszta jövedelem is csekélyebb lett 938,536*64 frttal. Az 1878. évi eredményekhez viszonyítva az 1879. évi tényleges eredményeket, a bevételeknél 598,452-41 frt, a kiadásoknál 932,379-77 frtnyi többlet, az üzleti fölöslegnél ellenben 333,927*38 frtnyi kevesebblet mutatkozik. Az 1879. év pénzügyi végeredménye e szerint, tekintettel különösen a hálózat növekedésére, kielégítőnek egyátalában nem mondható. Az üzleti bevételeknek összehasonlítása az előző 1878. évi bevételekkel azonban az 1879. évre mégis kedvező üzleti eredmény 19*
