A Közlekedési Múzeum Évkönyve 14. 2003-2004 (2005)

II. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 31 - Dr. Eperjesi László-Dr. Krámli Mihály: Kossuth Lajos és Franz Kreuter bajor vasútépítő mérnök levelezése a Vukovár -fiumei vasút tárgyában 53

9. F. Kreuter Főmérnök Úrnak Eszékre Pest, 1847. május 27-én Nagytiszteletű Uram! Ma kaptam kézhez május 20-án kelt levelét. A levél kellemesen érintett, mert eloszlatta az újabb késedelem lehetősége miatt érzett félelmemet, melyet az váltott ki, hogy egy barátom, a bizottság egyik tagja azt állította, hogy május 10. körül Önt Bécsben látta, ami igencsak meglepett. Ami mármost becses levelét illeti: 1. Azon nehézségek dolgában, amelyeket a hivatalok támogatásának hiánya okozott, kérem, hagyatkozzék a vukovári bizottság magyaros energiájára, mivel az ilyen akadályok elhárítása annak elsőrendű feladata. Nem mulasztom el minderről a holnapi postával értesíteni a vukovári urakat. 2. A St. Fermo-féle vonal Jaszkáig húzódó szakaszának használhatatlanságát illetően sajnálom, hogy annak idején, amikor április 24-én volt szerencsénk jelenlétének örülni a bizottságban, erről nem számolt be, holott ez naponta megtörténhetett volna, hiszen az Ön megjegyzései elsősorban a St. Fermo-féle terveken alapulnak, amelyek már november óta a birtokában vannak, és mint arról decemberben volt szíves nekem beszámolni, a vonalat Károlyvárosig ősszel egyszer már bejárta. A pontosabb felderítés által közben a fenti meggyőződésre jutott, és én hálás vagyok, hogy ily gondosan ügyel érdekeinkre. Csak azt sajnálom, hogy lehetetlennek tűnik javaslatáról azonnal dönteni, főleg, mivel az elnök-grófot csak június elejére várjuk. Szíves ajánlatával kapcsolatban a következőt kell részben kérnem, részben megjegyeznem, a., Szíveskedjék a szakasz hosszát megadni, amelyet Ön szerint a St. Fermo- féle tervből Jaszkáig át kell dolgozni, és egyúttal egy átalányösszeget meghatározni, amelyre ezért a munkáért igényt tart, a károlyvárosi pályaudvart is beleértve, mellyel kapcsolatban megjegyzendő: úgy kellene megépíteni, hogy ne végpontnak tűnjék, hanem hogy a talapzat továbbépítését célzó tervvel összhangban legyen. Szeretném az új munkálatok költségeinek összegét egészében ismerni, mert a 300 forintos mérföldenkénti költség alapján nem tudok eligazodni, b., Kérem, hogy amikor mindezt közli, gondol-jon arra, hogy az új számítás csak arra a szakaszra vonatkozhat, amely ott kezdődik, ahol az Ön javaslatára elfogadott új vonal (a Száva fölötti zágrábi átkelővel) a St. Fermo-féle vonalat érinti, mivel a csatlakozás pontjáig az új nyomvonal kialakítása már a megkötött szerződés rendelkezéseiben szerepel, c, Mivel Ön úgyis Vukovárra megy, kérem, hogy e pótlólagos javaslattal kapcsolatos nézeteit fejtse ki a bizottság előtt. En holnap felkérem a bizottságot, hogy minderről adjon szakvéleményt, annak érdekében, hogy gyorsan végleges döntést hozhassunk. Kérem, legyen nyugodt, miközben igyekeznünk kell elkerülni a felesleges kiadásokat, nem kívánunk fukarkodni a szükséges kiadások fedezése terén, ha meggyőződtünk azok szükségességéről. A Lujza-úttal kapcsolatos eredményt már ismertem. Remélem, levele - ígéretéhez híven - tartalmazni fogja a havi részletek kifizetésével kapcsolatos döntését, hogy a kifizetést elrendelhessem. Mivel erről semmit sem ír, talán helyesen cselekszem, ha a május hónapra járó 1000 forintot Eszékre utalom a Lekitsch-háznak (Gornip úrnak), amit holnap meg is teszek. Április 30-án írtam Önnek szintén Eszékre, és a kívánt jegyzőkönyvrészletet is elküldtem. Kérem, szíveskedjék válaszolni erre a levélre, és megadni, hová címezzem leveleimet, hogy Ön a lehető leggyorsabban megkaphassa őket. A mai postával levelet kap Münchenből, melyet Chryste Martyrt úr juttatott el hozzám az Ön számára. Az első gőzhajóval csomag is megy Vukovárra, melyet az igen költséges postán küldök el Önnek Kívánok minél több energiát az előmunkálatokhoz, mert igen jelentős országos érdekek fűződnek hozzájuk. Kérem, időnként értesítsen a munka állásáról! Maradok kiváló tisztelettel Nagytiszteletű Uram készséges híve Kossuth Lajos 69