A Közlekedési Múzeum Évkönyve 14. 2003-2004 (2005)

I. RÉSZ • Bevezető 5 - Dr. Katona András: A Közlekedési Múzeum 2003-2004. évi munkája 7

formák sokaságát. Érdekesség, hogy Lettországban, Litvániában, vagy éppen Görögországban is épültek olyan korszerű, minden technikával felszerelt múzeu­mok, amelyekhez hasonlókat 15-20 évvel ezelőtt csak az iparilag, gazdaságilag legfejlettebb országokban találhattunk. Az általános tendenciák után tekintsük át, hogy 2003-2004-ben a Közlekedési Múzeum miként követte a világban és Magyarországon tapasztalt változásokat. 2003. Elkészült az új közúti kiállítás (3. ábra). „Az Európai Unió és a közlekedés" címmel időszaki kiállítást nyitottunk, amely az „Európai Kulturális Sugárút" című fővárosi program kiemelkedő eseménye volt (4. ábra). 3. ábra Az új állandó kiállítás ismertetőjének borítólapja Új jármüvek és egyéb műtárgyak bemutatásával kiegészítettük a felújított Repüléstörténeti és Űrhajózási kiállításunkat a Petőfi Csarnokban. Centenáriumi kiállítás keretében külön időszaki kiállításon emlékeztünk meg a motoros repü­lés 100. évfordulójáról (5., 6. ábra). Közös kiállítási és tudományos program keretében a Budapesti Történeti Múzeummal együtt rendeztük meg az „Erzsébet híd" kiállítást. Időszaki kiállításon mutattuk be a Ford autógyártás 100 éves történetét (7. ábra). Az időszaki kiállítások teljes jegyzékét a 2. melléklet tartalmazza. Az év folyamán tovább fejlesztettük az intézmény 4. ábra Az Európai Unió és a közlekedés c. kiállítás meghívója Kjó'porti. mi december \?., n.ooóra Helyszín: Közlekedési Múzeum ixsv. Budapest, városién ka. ll, íwsszcsarnofc és időwattos kiállítási terem) Megközelítés a loDejératon totSZtd. 5., 6. ábra A „100 éves" kiállítás meghívói 12

Next

/
Oldalképek
Tartalom