A Közlekedési Múzeum Évkönyve 14. 2003-2004 (2005)

I. RÉSZ • Bevezető 5 - Dr. Katona András: A Közlekedési Múzeum 2003-2004. évi munkája 7

7. ábra A Ford kiállítás megnyitási ünnepsége Dr. Csillag István miniszter jelenlétében (a kép bal szélén) számítógépes hálózatát, amelynek információval való feltöltése folyamatos munka. A vasúti gyűjtemények revíziója befejeződött. Megjelent a Közlekedési Múzeum XIII. évkönyve. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium - intézményünk javaslatait figyelembe véve - véglegesítette a Közlekedési Múzeum új Alapító Okiratát, amelynek miniszteri jóváhagyása 2003. december 9-én megtörtént. Javaslat készült a Szervezeti és Működési Szabályzat módosítására. Elkészült az új Iratkezelési Szabályzat és Irattári Terv, amelyet a Magyar Országos Levéltár jóváhagyott. A felsőbb szintű jogszabályok változását követően elkészültek az új belső szabályozások (védőszemüvegjuttatás, számviteli politika stb.). A múzeum tevékenységével kapcsolatos jelentési kötelezettségeket teljesítettük (éves munkaterv és beszámoló összeállítása, múzeumi statisztika elkészítése, K+F statisztika). A Nemzeti Kulturális Örökség Minisztériuma által előírt adatszolgáltatási kötelezettségünknek, a műtárgyvédelmi továbbá a közművelődési területen eleget tettünk. Gyűjteménygyarapodás Gyűjteményfejlesztési tevékenységünket meghatározta az anyagi lehetőségek korlátja. így elsősorban ajándékozás, illetve átadás révén jutottunk új műtárgyakhoz. A nyertes pályázatok (NKÖM, NKA) révén megszerzett tárgyak darabszáma és értéke, ilyen körülmények között különösen nagy érték. Eredményes volt a repülési gyűjtemény gyarapítása, amely jó alkalmat nyújtott a centenáriumi kiállítások gazdagításához is. Kiemelt vásárlásaink (tárgyi gyűjtemények) alföldi szekérmodell, 5 db nagy értékű vasútmodell (Pest nevű gőzmozdony famodell, M= 1:22,5; Magyar Középponti vasút személykocsi famodell, M=l:22,5; KANDÓ V60 sor. Villamos mozdony rézmodell, M=l:87; MÁV V43 sor. Villamos mozdony rézmodell, M=l:45; MÁV V63 sor. Villamos mozdony rézmodell, M=l:87.); Puli típusú villamos hajtású nyitott karosszériás gépkocsi. 13