A Közlekedési Múzeum Évkönyve 13. 2001-2002 (2003)

III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 149 - Lovász György: A MÁVAUT-AKÖV-VOLÁN autóbuszok üzembeállítása az 1959-1984 években és ezek dokumentumai a Közlekedési Múzeumban 334

mányban lévő autóbusz a gyártási év,ezen belül a régi rendszám szerinti sorrendben kapott nyilvántartási számot. Összesen mintegy tucatnyi autóbusz volt, amelyekhez kijelölték a nyilvántartási számot, de már nem kaptak új rendszámot. Érdekesség, hogy ilyen volt az 1958-ban még állományban lévő 3 darab Chausson autóbusz egyike is (GM 357, nyilvántartási száma: Ch-47-002). Telephely I Tulajdonos vállalat kódja - Q oszlop 1959 -1961 években - mint az a korábban leírtakból kiderül - 6 regionális Autóközlekedési Igazgatóság felügyelete alatt működtek az állami tulajdonú közlekedési vállalatok. Az autóbuszokat is üzemeltető vállalatok számozása és székhelye a következő volt: 10 sz. Aköv - Jászberény (Nagykőrös,Cegléd is, 1959-ig, azután 54 sz. Aköv lett), 16 sz. Aköv - Budapest, 19 sz. Aköv - Sztálinváros (1959 dec. 31 -ig, azután 69 sz. Aköv), '; 22 sz. Aköv - Zalaegerszeg, 23 sz. Aköv - Kaposvár, 24 sz. Aköv - Komló, 25 sz. Aköv - Szekszárd, 26 sz. Aköv - Pécs, 27 sz. Aköv - Nagykanizsa (1959- ig Keszthely is, azután 60 sz. Aköv), 32 sz. Aköv - Eger, 33 sz. Aköv - Salgótarján, 34 sz. Aköv - Gyöngyös, 36 sz. Aköv - Miskolc, 37 sz. Aköv - Ózd, 41 sz. Aköv - Békéscsaba, 42 sz. Aköv - Szeged, 43 sz. Aköv - Baja, 44 sz. Aköv - Kecskemét, 51 sz. Aköv - Szolnok, 52 sz. Aköv - Debrecen, 53 sz. Aköv - Nyíregyháza, 54 sz. Aköv - Jászberény (1959-ig 10 sz. Aköv), 60 sz. Aköv - Keszthely (1959-ig 27 sz. Aköv része), 61 sz. Aköv - Sopron 1961-től (1960-ig 65 sz. Aköv része), 64 sz. Aköv - Veszprém, 65 sz. Aköv - Szombathely (1960-ig Sopron is), 66 sz. Aköv - Győr, 67 sz. Aköv - Tatabánya, 68 sz. Aköv - Székesfehérvár (Várpalota is), 69 sz. Aköv - Sztalinváros (1960-ig 19 sz. Aköv) 1961-től Dunaújváros, Az 1959 - 1961 közötti beszerzéseknél a Q oszlopban az előzőekben felsorolt Aköv számok szerepelnek, mint első tulajdonos vállalat illetve telephely. 1962 január 1-től a következő megyei, vegyes személy- és teherszállítási profilú Volán Vállalatok alakultak: 2 sz. Volán - Salgótarján, 3 sz. Volán - Veszprém 4 sz. Volán - Eger, 5 sz. Volán - Nyíregyháza, 6 sz. Volán - Debrecen, 7 sz. Volán - Szolnok, 8 sz. Volán - Békéscsaba, 9 sz. Volán - Kecskemét 10 sz. Volán - Szeged, 11 sz. Volán - Szekszárd, 12 sz. Volán - Pécs, 13 sz. Volán - Kaposvár, 14 sz. Volán - Székesfehérvár, 15 sz. Volán - Veszprém, 16 sz. Volán - Zalaegerszeg, 17 sz. Volán - Szombathely, 18 sz. Volán - Tatabánya, 19 sz. Volán-Győr, MÁVAUT majd 1970-től 20 sz. Volán - Budapest Az 1962 január 1 után beszerzett járműveknél az előzőekben felsorolt vállalat kódszámok találhatók a Q oszlopban. 339