A Közlekedési Múzeum Évkönyve 12. 1999-2000 (2001)

II. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 31 - Soltész József: A Közlekedési Múzeum vasúti járműgyűjteményétől a Magyar Vasúttörténeti Parkig 60

13. ábra A nagycenki Széchenyi Múzeumvasút ünnepélyes megnyitása 1970 november 16-án Fertőboz állomáson Fotó: KM Archívum járművei közül kerültek ki. Az üzemeltetést a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút végzi menetrend szerinti pontossággal immár 31 éve. Jelenleg az üzemképes állapotra felújított 394,023 psz. és az "András" nevű gőzmozdony bonyolítja le a forgalmat. Az újjáépített Széchenyi Kastélymúzeum 1973-ban, az ország első keskeny nyomtávolságú vasúti skanzenje a szemben lévő parkban pedig 1978-ban nyílt meg végleges formájában. A Közlekedési Múzeum keskeny nyomtávolságú eredeti vasúti jármüvei nagyrészt ebben a skanzenben nyertek elhelyezést. 10 A múzeumvasút másik végállomásán, Fertőbozon a kisvasúti fűtőház melletti vágá­nyokon is állítottak ki járműveket. A skanzenben az üzemelő két mozdonyon kívül 8 gőzmozdony és 1 dízel-mechanikus poggyász-motorkocsi látható. A legrégibb jármű az Ózd-Borsodnádasdi 1000 mm l0 A nagycenki Széchenyi múzeumvasútról és skanzenről Koltai Mariann írt részletesen a Tájak Korok Múzeumok Kiskönyvtára 407. sz. füzetében. Megjelent 1991-ben. nyomtávolságú vasút 10 psz., eredetileg "Nádasd" nevű gőzmozdonya, amit 1870-ben gyártott az osztrák Sigl Gépgyár. A mozdonyokat számos személy és teherkocsi egészíti ki, sőt még lóvontatású teherkocsikat is találhatnak a látogatók egy külön vágányon. A keskeny nyomtávolságú vasúti járművek rendkívül sok típusa közül csak egy szűk válogatást adhat a skanzen, mivel a megőrzött típusok aránya ezeknél a járműveknél még rosszabb, mint a normál nyomtávolságúaknái. Ahány keskeny nyomtávolságú vasút, csaknem annyiféle vontató és vontatott járműtípust használtak, csak az első világháború alatt kezdődött meg bizonyos fokú szabványosítás, amit később a MÁV folytatott az általa üzemeltetett kisvasutakon. 1975-ben nyílt meg Budapesten a Deák téri aluljáróban a Földalatti Vasúti Múzeum} 1 1896-ban "A Földalatti Vasúti Múzeumról részletesen ír Merczi Miklós, a Közlekedési Múzeum X. sz. évkönyvében. 69

Next

/
Oldalképek
Tartalom