A Közlekedési Múzeum Évkönyve 9. 1988-1992 (1994)

II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 - Merczi Miklós: Balázs Mór tevékenysége a budapesti városi közlekedésben 131

5. ábra. Villamosok az Oktogonnál, a körúti vonal részeként 6. ábra. Metszet az Andrássy út elejéről igazán érthető, hogy a képviselő-testület beleegyező határozatát megvétózva az FKT nem engedélyezte a Budapesti Közúti Vaspálya Társaságnak a főváros ékszereként is számon tartott útvonalon lóvasút építését. Évekig tartó vita indult a belügyminiszter, a fővárosi képviselő-testület, a közmunkatanács és a vállalkozók között. Egyben mindenki egyetértett. Mégpedig abban, hogy a Belváros és a Városliget közötti tömegközlekedést, tekintettel az egyre közeledő millenniumi kiállításra, rövid időn belül meg kell oldani. Azt a nézetet minden fél osztotta, hogy ilyen világméretű rendezvényt nem lehet lebonyolítani a mind zsú136