A Közlekedési Múzeum Évkönyve 7. 1983-1984 (1985)

II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 - Tisza István: Rohonyi Lajos kutatásai a MÁV Szegedi Igazgatóság történetéhez 181

A továbbiakban Rohonyi ezt írja: „A cegléd—kecskémét—szegedi vasútvonal tervbevett építését azonban az 1848/49. évi magyar szabadságharc eseményei meggátolták. A szabadságharc leverése után pedig önálló magyar vasútügyről nem lehetett szó. A pest—váci és pest—szolnoki vonalakat megépítő Magyar Középponti Vasúttársaság súlyos gazdasági helyzetbe került, 1849. december 7-én tartott közgyűlésén vonalait megvételre ajánlotta az osztrák államnak. Az állam 1850 március 7-én kelt szerződés értelmében 20 458 631 forintért megváltotta a vasutat, és mint Cs. kir. Osztrák Délkeleti Államvasutat tartotta üzemben. így ez a társaság kezdte meg a cegléd—félegyháza—szegedi vasútvonal építését és 1853. szeptember 3-án a cegléd—félegyházai, majd 1854. március 4-én a félegyháza— szegedi vonalszakaszokat átadta a forgalomnak. A Félegyháza—Szeged közötti vonalrészen három állomást (Feketehalom, Kistelek, Szeged) építettek. A vonal személy- és áruforgalmának ellátására: 8 db gőzmozdonynak 9 db I/II oszt. személykocsinak 16 db II oszt. személykocsinak 26 db III oszt. személykocsinak 160 db fedett teherkocsinak 40 db nyitott teherkocsinak 5 db kalauzkocsinak 200 000 — Fr 27 000,— Fr 40 000,— Fr 52 000 — Fr 280 000 — Fr 40 000,— Ft 6 000,— Ft értékben való beszerzését irányozták elő. Szeged állomás építésére 59 651 forint 13 krajcár összeget vettek fel a költségelőirányzatba. Az első állomásház a mai rendezőpályaudvar helyén épült meg. A Délkeleti Allamvaspálya üzletigazgatósága „ Vasúti Hirdetmény" útján tette közzé a személy- és vegyesvonatok 1854. október 17-től életbe léptetett menetrendjét: Szeged—Szolnokról Bécsbe vezető irányba 1. sz. vegyes, Szeged—Szolnokról Pestre, gyorsított személyvonat Pestről Bécsbe: Megérkezés Cegléden reg. 3 ó 22 p Cegléden reg. 3 ó 21 p Pesten reg. 7 ó 22 p Érsek Újvárott d. e. 11 ó 47 p Pozsonba d.u. 2 ó 57 p Bécsbe d.u. 6 ó 04 p Elindulás Szegedről esti 9ó30p Szolnokról reg. 2ó 10 p Ceglédről reg. 4ó — Pestről reg. 8ó30p Érsek Újvárról déli 12 ó 12 p Pozsonból d. u. 3 ó 35 p 4. sz. posta vonat Bécsből—Pt Elindulás Bécsből este 6ó30p Pozsonból este 9 Ó53p Érsek Újvárról éjjel 1 ó 26 p Pestről reg. 6 ó 45 p Ceglédről reg. 9ó50p Ceglédről 9 ó 55 p Megérkezés Pozsonba esti 9 ó 23 p Érsek Újvárott éjjel 1 ó 14 p Pesten reg. 5 ó 39 p Cegléden reg. 9 ó 27 p Szolnokon reg. 10 ó 45 p Szegeden d.u. 1 ó 38 p A vonatok minden a közlekedésre megnyitott állomásokon megállapodnak s személyeket, valamint poggyászt és gyorsjavakat mindkét irányban felvesznek."

5 5 KM archívuma. Témagyűjtemény, Rohonyi Lajos hagyaték. Szeged—Szolnoki menetrend részlete 1854. Másolat. 188