A Közlekedési Múzeum Évkönyve 6. 1981-1982 (1983)
I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 39 - Winkler László: A légiközlekedési gyűjtemény 75 éve 41
2. ábra. A WM vitrin 1935-től 1:20 léptékben mutatta be az újra indult repülőgépipar és a légi közlekedés repülőgépeit kezetű sportrepülőgépüknek a modelljét, 1:20 léptékben. Ugyanebben a kiállítási vitrinben tágas helyet hagytak a fejlődésnek is, így rövidesen ebben került kiállításra az Endresz-féle óceánrepülőgép, a lezuhant gép pótlására adott díszes olasz Fiat BR—3 gép és a Székesfehérvár-Sóstón akkor már sorozatban gyártott Hungária I iskola repülőgép ugyancsak 1:20 léptékű modellje. 10 A Múzeummal kialakított szervezett kapcsolat nyomán rövidesen három jelentős eredeti repülőgéppel gyarapodott a kiállítási állomány: A hosszcsarnokban felfüggesztették — a Légügyi Hivatal ajándékaként — a Lampich L—2 „Róma" háromszoros világrekorder könnyűrepülőgépet, a székesfehérvári üzemben utángyártott Lóczy-íéle Brandenburg B I iskolarepülőgép egy példányát és a MÁG-ban az első világháború és a Tanácsköztársaság alatt gyárott Fokker D VII együléses vadászrepülőgép egy szépen helyreállított példányát. Egyidejűleg átadták és a kiállításba helyezték a „Justice for Hungary" nevű, Endresz-féle óceán repülőgép megmaradt roncsait és motorját (3. ábra). A felfejlődés során vált lehetővé az is, hogy a légiközlekedési gyűjtemény is megkezdje a többi gyűjteményi ágakban már meglevő kitűnő didaktikus objektumok (mint például a vasúti gyűjtemnéy 1:5 léptékű kazántípus metszet-sorozata) gyűjtését. Ebben a szellemben kiállításra került — összehasonlításként — egy Hungária I típusú iskolarepülőgép faépítésű jobboldali alsó szárny váza, és mellette egy akkor nagyon korszerűnek számító, WM 10 acélcsőből készített, ugyanilyen szárnyrész. Ezt a célt szolgálta a repülőgépgyártásról kifüggesztett 26 nagyméretű fénykép is. 11 1935 után a gyarapodás — az új műszaki megoldások és lehetőségek bemutatására — főként a tervek átadásában jelentkezett. De WM gyár az acélcsővázas WM 10 gép természetes nagyságú hosszmetszetét is elkészítette a Múzemunak. A modell10 Magyar Kir. Közlekedési Múzeum. Tárgymutató. Stephaneum nyomda rt.Bp., 1935. 94—96. p. " Idézett 1935-ös Tárgymutató 103—104. p. 44
