A Közlekedési Múzeum Évkönyve 5. 1979-1980 (1981)
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 171 - Bálint Sándor: A Fejes-féle lemezautó gyártásának története 397
•'•• • • SZAH\I>\L.\M LKiHÁS S/A IL\ |>A LM I LKIKÁS 6. á6rö. Fejes-féle lemezkarter 7. áöra. Fejes-féle hegesztett hengerblokkpótszabadalom 1923. április 7-i dátummal szabadalom 1923. november 27-i dátummal; az első lemezmotor kiegészítő szabadalma Március 27-én napirendre tűzték a részvényjegyzések körüli újabb bonyodalmakat. 11 Az igazgatóság néhány tagja tanácstalanul állt a visszalépők számának növekedése láttán. A részvénytársaság igazgatóságában bizalmatlanság támadt, minthogy azonban akadtak új jelentkezők, az alaptőke befizetésének akadályai elhárultak. Azonban a kezdeti lelkesedés alábbhagyott, a bizalmatlanság nem oszlott el. Sőt, az 1924. október 19-én megtartott igazgatósági ülésen, amikor elhangzott az alaptőke felemelésének szükségessége, az igazgatósági tagságáról lemondott 12 dr. Darvas, Desseffy, Gálócsy A., Gálócsy Zs., Hefty, dr. Meczner, dr. Rejtő, Riedl, Székely, Tarnay. Az ugyanaznap megtartott rendkívüli közgyűlésen a lemondásokat elfogadták, és helyükbe újakat választottak: 13 Balázs Pált, Kammer Sándort és Kandó Kálmánt. A rendkívüli közgyűlésen—amelyen fény derült a tömeges visszalépés és a bizalmatlanság okára — bejelentették, hogy az alakuló közgyűlésen elhatározott alaptőkét maradéktalanul befizették. Ugyanakkor indítványozták az alaptőke felemelését 1,5 milliárdról 1,95 milliárd koronára, elsőbbségi részvények kibocsátásával. Az emelést így indokolták: „Nem lehet ismeretlen tisztelt részvényeseink előtt, hogy társaságunkat milyen kellemetlen helyzetbe sodorta az a körülmény, hogy a Duna Lloyd rt., amelynél társaságunk alapítási tervezetéhez képest részvénytőkénk legnagyobb része befizetve lett, röviddel ennek megtörténte után fizetéseit beszüntette. A Duna Lloyd részvénytársasággal szemben fennállott követelésünkre nézve sikerült ugyan II Cg 22 228/5. Okm. 5948. III. CVIII-a/24. '2 Cg 22 228/8. Okm. 5948. XI. 13 Cg 22 228/9. Okm. XIIT. 412