A Közlekedési Múzeum Évkönyve 4. 1976-1978 (1979)

II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 - Rév Pál: Adatok a MASZOVLET történetéhez 521

9. táblázat A MASZOVLET 1949. évi teljesítményei Megnevezés Teljesítés Tervteljesítés % Járatok száma 3 687 125 Repült óra 3 976 90 Szállított utas 38 977 108 Szállított teher (tonna) 279 77 Szállított posta (tonna) 25,2 113 Tonnakm (1000) 746,6 73 10. táblázat A vállalat 1951. évi tervteljesítése (%) Szállítási teljesítmények, % Üzletviteli eredmények, /o Tonnakm 132 Áruszállítás 207 Utasszállítás 151 Felújítási érték 101,1 Béralap felh. 87,3 100 Ft munkabérre eső telj. érték 109,8 A társaság nem könnyű helyzetét a MASZOVLET egyetlen, a tárgyévben bekövetkezett repülési katasztrófája is tetézte. A Budapest—Pécs között menetrendszerű járat HA-LIK jelű LI—2 típusú repülőgépe Molnár Béla parancsnok vezetésével 1949. november 14-én Pécsett a hegynek ütközve lezuhant, és teljesen megsemmisült. A személyzet és egy utas életét vesztette. A vállalat 1949. évi teljesítményeit a 9. táblázat foglalja össze. A társaság 1949. évi vesztesége 8 802 000 Ft volt. A veszteségek csökkentésére a magyar állam előlegként 1 298 000 Ft-ot utalt át a vállalat számlájára. Az igazgatóság jelentésében

26 azt a kiegészítést tette, hogy a repülésből származó bevételek nem fedezik a közvetlen kiadásokat sem. A közvetlen kiadások 7 685 000 Ft-ot tesznek ki, míg az üzemi bevételek 4 775 000 Ft-ot eredményeztek. A MASZOVLET működésének további szakaszára irattári, levéltári forrásanyag egyelőre nem található. A társaságnak 1950-ben megszűnt a cégbírósági kapcsolata, mert üzleti szempontból közvetlenül a Pénzügyminisztérium alá rendelték. Ezért a továbbiakban már csak a nyomtatott anyagra támaszkodhatunk: korabeli szaklapokban és napilapokban, egyéb periodikákban található, többször egymásnak ellentmondó és töredékes hírek, cikkek, közlemények adatait felhasználva lehet követni a társaság tevékenységét. Ez az anyag egyrészt nem teljes forrásértékű, másrészt nagyon hiányos. Ezekben egyáltalán nem található adat a MASZOVLET pénzügyi helyzetéről, tevékenységének gazdaságosságáról. Csak egy-egy statisztikai adat vagy táblázat ad a társaság tevékenységéről némi tájékoztatást. A vállalat 1950-ben napi kilenc belföldi járatán az utasokon felül naponta kb. 5—9 tonna árut szállított. Ezt kiegészítette a naponta induló 2-2 postajárat. A MASZOVLET fennállásának ötéves évfordulójáról 1951 októberében a Zeneakadémián emlékeztek meg. Bebrits Lajos közlekedés- és postaügyi miniszter ünnepi 26 Igazgatósági jelentés a MASZOVLET 1949. évi működéséről. Cg. 49216. 206. k. 163. 1. 540