A Közlekedési Múzeum Évkönyve 4. 1976-1978 (1979)

II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 - Dr. Medveczki Ágnes: A budapesti villamosvasút megszületésének előzményei 365

történő kiépítésére. A Stáczió utcai vonalra már a Siemens és Halske céggel együtt vállalkoztak. Ugyancsak 1886-ban kértek koncessziót a Boráros tértől a fővámházig, innen a rakparton a Báthory utcáig vezető villamosvasút építésére. Noha ez volt az első villamos vonal, amelyet Balázs Morék építeni terveztek, a vonal kiépítésére több szakaszban, csak évtizedek múlva került sor. Mégis, az e villamos vonal építésével kapcsolatos aggályok vezettek el Budapest első villamos vasútjának, a nagykörúti próbavasútnak létesítéséhez. A Nyugati pályaudvartól a Király utcáig (Majakovszkij u.) vezető 1000 mm nyomtávolságú próbavasút építésére az engedélyt 1887. október 1-én adta ki Baross Gábor közlekedési miniszter. A Siemens cég új, alsó vezetékes rendszere szerint épített vasút nem egészen két hónap alatt készült el: 1887. november 28-án nyitották meg. A vasút kocsiparkja mindössze két motor- és egy pótkocsiból állt. A kocsik azonosak voltak az 1883. évi bécsi kiállításon közlekedett villamos szerelvénnyel. A forgalmi szolgálatot egy kocsivezető, egy kalauz és egy forgalmista látta el. A megnyitás napján kivételesen három kocsiból álló vonat közlekedését is engedélyezték, egyébként egy, nagy forgalom esetén két összekapcsolt kocsi közlekedhetett a próbavasúton, maximálisan 10 km/h sebességgel (14. ábra). A próbavasút nagy szenzációt keltett, voltak akik lelkesedtek, voltak akik továbbra sem jósoltak jövőt a villamos vontatásnak. A vasút sikere azonban tagadhatatlan volt. Ez arra buzdította a vállalkozókat, hogy korábbi ajánlataikat módosítva, a Podmaniczky és a Stáczió utcai vonalakon is villamosvasút berendezésének engedélyezését kérjék. Az ezzel kapcsolatos hatósági tárgyalások 1888. tavaszán kezdődtek meg. A főváros egyetértett a változtatással, a Közmunkatanács pedig noha megállapította : „a Teréz körúton próbaképpen létesített villamos vasútnál a próba ered14. ábra. A körúti próbavasút 381