A Közlekedési Múzeum Évkönyve 2. 1972-1973 (1974)

III. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeiből 301 - Resumo 399

RESUMO Tiu ci eldonajo estas la dua jarlibro de Budapešta Trafika Muzeo. La unua jarlibro - kiu aperis je la fino de la jaro 1971 - prezentas la 75 jaran historion de la muzeo generale inter la jaroj 1896 kaj 1971, plue la evoluon de la fervoja, šipada, aertrafika, motorveturiltrafika kolektajoj, iliajn enhavon kaj evoluigajn direktojn. Krome gi prezentas metodikajn kaj trafikhistoriajn studojn, plue mallongajn konigojn pri gravaj objektoj de kolektajo de la muzeo. ôi publikigas plue la katalogon de aparta kolektajo de horaroj kaj la bibliografion de verkoj publikigitaj inter 1966-1970 fare de la kunlaborantoj de la muzeo. Tiu ci dua volumo - kvazaü kiel daürigo de la unua volumo - ekde printempo de 1971 gis la fino de 1973 prezentas la agadon de la muzeo. La čefdirektoro de la muzeo, profesoro D-ro Béla Czére - kiu estas doktoro de trafiksciencoj - en sla studo skizis la laboron de Trafika Muezo inter la jaroj 1971-1973. Interalie gi donas trarigardon pri ia reordigita konštanta ekspozicio de la muzeo, pri multaj periodaj ekspozicioj, pri la evoluo de kolektajoj, pri la rezultoj de sciencaj laboroj kaj evoluigaj celoj. Poste la jarlibro konsistas el tri partoj. La unua parto prezentas - post la kolektajoj jam pritraktitaj en la unua volumo de la jarlibro la postajn kolektajojn de la muzeo. La studo de s-ino Gáborné Farkas sume konigas la arkivon de la muzeo, kiu entenas en 22 kolektaj kategorioj cirkaû 80 000 dokumentojn, bildojn, geografiajn kartojn, presajetojn, manuskriptojn. ôi informas nin pri la metodo de la registrado, pri la plej gravaj kolektoj kaj pri la metodoj de la prilaboroj de la kolektoj. La kolekton de senmotoraj caroj - kiu estas relative nova kolekta sekcio de la muzeo - prezentas la studo de Ferenc Kopcsándi. Li konigas la plej interesajn originalajn veturilojn, ankau modelojn, sed ankaü ilojn de ôarofabrikado, jungilarojn, paradajn vestajojn. La kolekto pri urba trafiko estas same nova. Tiu či kolekto de la muzeo estigis en la jaro 1967. La aütoro Ágnes Medveczki raportas pri la motivo de elformo de la kolekto, §i prezentas la sistemon, enhavon, originalajn instituciojn kaj model-materion de la kolektajo. La studo de D-ro István Jasinszky prezentas kolektan brancaron de la arkivo de la muzeo: kolekton de geografiaj kartoj, kiu konsistas proksimume el 24 000 pecoj. Li konigas la kolekton kaj giajn elstarajn objektojn lau trafika faka grupigo. En la dua parto de la jarlibro estas troveblaj metodologiaj kaj trafikhistoriaj studoj. Kun titolo „Muzeo, propagando, publika kulturigo" D-ro László Szitár donas trarigardon pri la gisnuna „public relation"-aktiveco de la muzeo en la spegulo de cirilataj partiaj principoj kaj de sta ta edikto pri muzeoj. Gi pritraktas la rezultojn atingitajn de interna muzea laboro (ekspoziciogvidado, prelegoj, film-projekciado) kaj la rezultojn sur la tereno de aperigo de eldonajoj, kaj la pluajn taskojn. Elstara ekzemplo de la muzea rekonstrua aktiveco estas la restaűro de t.n. parada kaleso el Esztergom, Studo de István Lázár rakontas pri tiu afero, konigante la teknologion de história malkovro, de fonto-sercado kaj de rekonstrua laboro, antaüantaj la renovigan laboron. La studo de D-ro Tibor Halász résumas la rezultojn de la esplora laboro, kiu okazis en la kadro de la muzeo por intereso de malkovro de evoluo de soseveturila vartrafiko en Hungario. La studo pre399