A Közlekedési Múzeum Évkönyve 2. 1972-1973 (1974)

III. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeiből 301 - Rezjume 387

РЕЗЮМЕ Это издание является вторым ежегодником Музея Транспорта в Будапеште. Первый ежегодник, выпущенный в конце 1971-го года, показывает 75-летнюю историю Музея с его создания 1896 г. до 1971 г. в общем, а также развитие, состояние и намеченные направления развития собраний по истории железной дороги, судоходства, воздушного и автомобильного транспорта, равно как и библиотеки, коллекции монет и значков. Кроме этого в ежегоднике находятся некоторые статьи по методологическим и транспортно-историческим вопросам, а также короткое описание важнейших предметов собрания Музея. В нём опубликованы и каталог собрания Музея из железнодорожных и других справочников и путеводителей, а также библиография публикаций сотрудников Музея в период 1966 и 1970 гг. Второй том — продолжением первого — ознакомит нас с деятельностью Музея с весны 1971 г. до конца 1973 г. Главный директор Музея, проф. доктор техн. наук Бела ЦЕРЕ в его вводной статье освещает деятельность Музея Транспорта в период 1971—73 гг. Он рассматривает — между прочим — перегруппированные постоянные выставки, многочисленные периодические выставки, открытие провинциальных филиалов Музея, развитие собраний, результаты научной работы и цели по развитию. Ежегодник состоит из 3 частей. Первая часть ознакомит нас кроме собраний, показанных в первом томе ежегодника, с дальнейшими собраниями Музея. ФАРКАШ Габорнэ в своей статье охватывает архив Музея, состоявшийся из 22 групп по собранию и почти из 80 000 документов, картин, рисунков, карт, печатных продукций маленького размера, рукописей и т. д. Она излагает систему регистрирования, показывает важнейшие собрания и методы собрания и разработки материалов. Собрание средств транспорта без механического привода (собрание карет, которое является относительно новым видом собраний Музея, описано в статье Ф. КОПЧАНДИ. Он показывает музеологически интересные оригинальные средства транспорта, модели, а также инструменты производства карет, различные предметы конной упряжи, парадные одежды и т. п. Собрание по городскому транспорту тоже является новым собранием Музея, созданным в 1967 г. Агнеш МЕДВЕЦКИ объясняет причины формирования собрания, излагает систему собрания, его состояние, показывает оригинальные предметы и модели. В статье д-р И. ЯШИНСКИ мы познакомимся с частью архива Музея: он показывает нам в научной группировке собрание карт, состоящееся почти из 2400 штук, и отдельно представляет важнейшие предметы. Во второй части ежегодника опубликованы статьи по методологическим и транспортно-историческим вопросам. Д-р Л. СИТАР охватывает под заглавием «Музей, пропаганда, всеобщее образование» «риЬИс ге1яйоп» деятельность Музея в свете требований соответствующих 387