A Közlekedési Múzeum Évkönyve 10. 1896-1996 (1996)

V. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum filiáléi 317 - Szász Tamás: Végvízállomástól a paksi Vasúti Múzeumig 341

1. ábra Részlet a vontatási telepből- előtérben a Gázművek III. (377 sorozatú) gőzmozdonya a vontatás létesítményei: a kétállású mozdonyszín, a vontatási laktanya helyiségei és a vízház. A fűtőház előtt van a fordítókorong, a két vízdaru és egy ásott kút (Lábra). A fűtőház egy alapos felújításon esett át, ma a látogató egy jellegzetesen mellékvonali, 375 sorozatú mozdonyt láthat a mozdonyszínben, amely a szépen felújított fakockás vizsgálócsatornán áll. A mozdonyszín végén egy kis műhely található, a mellékvonali vontatás javítószolgálatának legfontosabb munkaeszközeivel. A vontatási laktanya helyiségeiből vendégszobák kerültek kialakításra, másrészt a vontatási szolgálat oktatási eszközeinek gyűjteménye került itt vitrinekbe. A fűtőházi együttes a csillés szénszerelő berendezéssel válik teljessé. Az állomásépület és a fűtőház között, van az élőállatrakodó és a raktár épülete, utóbbi oldalfalain a korabeli áruraktári utasításnak megfelelően tűzrendészeti eszközök találhatók. Az állomásépület mellett látható az eredeti szabványrajzok szerint felújításra került utasillemhely amely ma már természetesen nincs használatban. A múzeumegyüttes központját a kétszintes állomásépület alkotja. A rendbehozatal során itt volt szükséges a legtöbb változtatást végrehajtani, mivel az épület funkciója gyökeresen megváltozott (2. ábra). A földszinti bemutató helyiségek az egykori kisállomási vasútforgalmi tevékenységet ismertetik, jól sikerült a bejárati csarnok, a váróterem, a pénztár, a forgalmi iroda és az állomásfőnöki iroda berendezési tárgyait, bútorzatát korhűen bemutatni. A forgalmi iroda mellett a romantikus kisállomáshoz stílusban jól illeszkedő "resti", falain az utasellátás múltjának egy-egy szép fényképfelvétele látható. Az állomás felső szintjén, amelyhez faragott falépcsősor vezet, egy kisebb előtér és három 342