Tanulmányok Budapest Múltjából 20. (1974)

A. SZEKCIÓ (Kapitalista korszak) - RÁNKI György: Budapest szerepe az ország gazdasági fejlődésében - TÓTH Imre

kézműves formában folyik, hogy azután később a század végén egy komoly gyáriparrá fejlődjék. Ugyanez a fejlődés megmutatkozik azonban már a XIX. és tovább a XIX. század második felében. Kimutatható például az Csepelen, ahol a század végén alakul meg csak a gyáripar, ennek ellenére a csepeli lakosságnak a fejlődési aránya szinte megközeliti a városi lakosság fejlődésének az arányát is. Tehát a kezdődő kapitalizmusnak a hatása folytán - amire az előbb itt Ránki elvtárs utalt, - fölszabadul bizonyos mezőgazdasági munkaerő felesleg, amelyet egyrészt a főváros, másrészt a mellette fekvő települések szivnak fel, és igy kialakul az elővárosi övezet. Arra akartam ezzel a rövid felszólalásomban utalni, hogy az elővárosi övezet létrejötte már a késő feudalizmus korában bekövetkezett, és ez nyújtott azután alapot arra, hogy a XIX. század második felében és a XIX. század végén, a XX. század elején a későbbi nagy ipari külvárosok létrejöjjenek. TÓTH Imre: A város történetének kutatásánál elsődlegesen a levéltári, tervtári forrásokat, a kiadott vagy ki nem adott statisztikai közleményeket, adatokat és a könyvtárakat szokás felhasználni. Forrásul szolgál még maga az élő város, a meglévő épületek, épületmaradványok, műemlék-épületek, az úthálózat, a látható és a láthatatlan közmüvek sore is. Szeretnék most egy másik forrásról beszélni, amelynek felhasználása most kezd előtérbe kerülni a várostörténeti kutatásoknál. Nevezetesen arról a történelmi jelentőségű anyagról, melyet a muzeumok őriztek meg. Tekintettel a meghallgatott előadás témájára, természetesen elsősorban a történelmi, gazdasági, ipari vonatkozású anyagokról szeretnék szólni. A muzeumokban megőrzött ipari, gazdasági jellegű anyagot a film és a televizió előbb fedezte fel, mint a történetirással foglalkozó kutatók. A közelmúltban volt a televíziónak egy nagyon érdekes, népszerűsítő tudományos történelmi sorozata, ahol rangos történészeink ismertették a városfejlődést, a város gazdaságának a fejlődését és ezt sikeresen egészitette ki a muzeumokban lefényképezett és az előadáshoz szervesen hozzáilleszkedő anyag. Az ilyen jellegű anyagról szeretnék most én itt egy néhány szót szólni, kapcsolódva az előadáshoz. A főváros életére vonatkozóan rengeteg anyag található az országos szakmuzeumokban is. Nagyon gazdag anyagot őriz a Közlekedési Múzeum a főváros közlekedését illetően, a Postamúzeum, a Tüzoltómuzeum és a Műszaki Múzeum. Az ezekben található fővárosi anyag természetesen elsősorban a közlekedéssel, a híradással, s a technikatörténettel kapcsolatos. Most arról szeretnék néhány szót ejteni, hogy miként tükröződik, s - most idézem az előadás cimét: "Budapest szerepe az ország gazdasági fejlődésében" cimü téma a Budapesti Történeti Múzeum gyüjtőtevékenységében, kiállitásain és raktár-anyagában. Az ilyen irányú gyüjtőtevékenység évtizedekre nyúlik vissza. Az előadás emiitette a város fejlődésében a mezőgazdaság szerepét. A főváros mezőgazdaságával kapcsolatosan a Budapesti Történeti Múzeumnak is elég tekintélyes anyaga van, különösen a budai szőlőműveléssel kapcsolatosan. A tárgyalt téma és tárgyalt időszakunk előzményéül szolgál a céhes idő. A céhes anyag gyűjtése már a múlt században megkezdődött a Budapesti Történeti Múzeumban. Különösen gazdag a céhláda, a céhzászló anyagunk és a céhekkel kapcsolatos kisipari szerszám együttes. Emiitette az előadás a gépipart is, a gépiparhoz kapcsolva az öntésnek a modern technológiáját. Ezzel kapcsolatosan a hengerszéken kivül Ganz-féle kéregöntésü vasúti kerék is van a Múzeum tulajdonában. A XIX. század harmadik harmadában a villamosipar indult igen gyors fejlődésnek, ezzel párhuzamosan a villamos gépipar. Muzeumunknak a tulajdonában van a Déry-Bláthy-Zipernovzsky-féle kétfajta őstrafó, különböző generátoroknak, dinamóknak és motoroknak egész sora, az egykori Ganz villamossági Múzeum anyaga szinte teljes egészében. A gépipar különböző ágai is jelen vannak gyűjteményünkben, van a birtokunkban gőzgép, generátor, különböző fajta robbanó motor, - a gépipar kezdeti korszakából. 59