Tanulmányok Budapest Múltjából 2. (1933)
Rokken Ferenc: A Ferenc József-tér 40-62
A Ferenc József-tér. Kazinczy Ferenc tizennégy esztendő óta nem látta Pestet, amikor 1828-ban széphalmi kúriájából Pestre jött. Megérkezése után leghőbb vágya volt Pestet megnézni és ezért kocsira ült, amellyel bejárta a Belvárost és az épülő Újvárost, hogy gyönyörködjék az általa annyira szeretett város szépségeiben. A kocsizás alkalmával szerzett tapasztalatait naplójegyzeteiben örökítette meg, amelyek reánk maradt töredékében egy érdekes megjegyzést találunk a mai Dorottya-utcával kapcsolatosan : »A Börsével áltellenben eggy új négyszeg.« (Pestre. Töredék Kazinczy Ferenc útleírásából 10. lap.) Ez az »új négyszeg« az akkori Kirakodó-tér volt, a mai Ferenc József-tér. Knnek a Kirakodó-térnek, illetve Ferenc Józseftérnek a keletkezését szándékozom megörökíteni, hogy lássuk, miképen lett ebből a puszta és sivár területből a hajdani Pest, majd később fővárosunk legszebb része. A Ferenc József-tér helye egykor mocsaras és szemetes terület volt, mert a Duna tavasszal és ősszel elöntötte s lerakta a magával hozott szemetet, úgy hogy semmire sem lehetett felhasználni a Dunapartnak ezt a részét. A természet azonban maga gondoskodott arról, hogy ez a hely mégis jelentőséghez jusson éppen a Duna folyása következtében. Ismeretes tény ugyanis, hogy a fejlődő Pestnek mindig több és több épületanyagra lett szüksége, nevezetesen faanyagra, amit csak az ország felső vidéke tudott termelni. A legelőnyösebb és legolcsóbb szállítási eszköze ezeknek az anyagoknak a vizén való »úsztatás« volt. A Pest alá leusztatott fákkal igen célszerűen lehetett megállapodni a mai Ferenc József-tér környékén, mert a víz sodra e helyet kiválóan alkalmassá tette a kikötésre. A hajózás fellendülésével, majd a kereskedelmi élet megindulásával mindjobban nőtt ennek á partrésznek a jelentősége, lassankint rendes hajókikötő keletkezett itt s a Dunán hozott kereskedelmi árucikkek állandó kirakodó helyévé lett. Először a pestvárosi tanács, 1808-tól kezdve pedig a Szépítő Bizottmány tervszerű munkával iparkodtak ezt a területet oly állapotban tartani, bogy az árulerakás céljaira alkalmassá tegyék, amennyire lehetett szabályozták és kiköveztették. A Ferenc József-tér első nevét is a hajón szállított és kirakott áruktól kapta, mert Kirakodó-térnek — Ausladungs Platz — nevezték, amit 1866-ig megtartott, amikor is addigi nevét a pestvárosi tanács Ferenc József-térre változtatta. A Kirakodó-tér legrégibb épületei a Sóhivatal és sóraktár voltak, amelyek egy 1820-ban készült pestvárosi térkép szerint a mai Lloyd és
