Országgyűlési Napló - 2021. évi őszi ülésszak
2021. október 25. hétfő - 219. szám - Szabó Sándor (MSZP) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek - „Miért nem csökkentik az amúgy is nehéz helyzetben lévő fuvarozó ágazat terheit?” címmel - SZABÓ SÁNDOR (MSZP): - ELNÖK: - SCHANDA TAMÁS JÁNOS innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár: - ELNÖK:
604 Köszönöm szépen, Farkas Sándor államtitkár úr. Szabó Sándor (MSZP) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek - „Miért nem csökkentik az amúgy is nehéz helyzetben lévő fuvarozó ágazat terheit?” címmel Tisztelt Országgyűlés! Szabó Sándor, az MSZP képviselője, kérdést kíván feltenni az innovációért és technológiáért felelős miniszter úrnak: „Miért nem csökkentik az amúgy is nehéz helyzetben lévő fuvarozó ágazat terheit?” címmel. Szabó Sándor képviselő urat illeti a szó. SZABÓ SÁNDOR (MSZP): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Sokan, így a személy- és áruforgalomban dolgozók is számos nehézséggel küzdenek. A jogalkotó felelőssége, hogy legalább azokon a terheken enyhítsen, ahol egyébként ez jogszabály-módosítás útján megvalósítható. A munkavégzést érintő hatályos magyar szabályozás a hivatásos gépkocsivezetők számára ugyanis ötévenkénti továbbképzést, illetve vizsgatételt ír elő, noha egyébként a vonatkozó EU-s irányelvek ezt a vizsgakötelezettséget nem követelik meg, csupán a 35 órás felújító tanfolyamot. A szakma maximálisan egyetért ezzel a felújító tanfolyammal, értelemszerűen szükség van arra, hogy a forgalmi szabályok folyamatos változása kapcsán a gépkocsivezetők felkészülése korszerű, naprakész legyen, ugyanakkor az ötévenkénti vizsgáztatási kötelezettséget mégis indokolatlannak tartják. A kis-, közepes és nagyvállalkozások egybehangzó álláspontja az, hogy ez a vizsgatétel további pénzügyi, anyagi terhet róna az érintettek számára, nem elfeledve, hogy óriási a munkaerőhiány ebben a szektorban is, és az EU-s országok között egyre erősebbé válik a fuvarozási verseny is. Az elmúlt évek tapasztalatai egyértelműen azt bizonyítják, hogy a naprakész tudás fenntartását nem feltétlen ez a vizsgáztatás biztosítaná, hanem sokkal inkább egy olyan átfogó képzési program, amely modern, az igényeknek megfelelő felkészültséget ad a hivatásos gépkocsivezetők számára. Mindezek miatt kérdezem államtitkár urat, hogy miért nem csökkentik az amúgy is nehéz helyzetben lévő fuvarozó ágazat terheit, miért nem törlik el a vonatkozó kormányrendeletekből a hivatásos gépkocsivezetők ötévenkénti vizsgakötelezettségét, és mikor dolgozzák ki annak a szakmai továbbképzési rendszernek a kereteit, amellyel felváltható a hatósági vizsgáztatás. Várom a megtisztelő válaszát. (Taps az MSZP padsoraiból.) ELNÖK: Köszönöm szépen. Válaszadásra megadom a szót Schanda Tamás államtitkár úrnak. SCHANDA TAMÁS JÁNOS innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Engedje meg, hogy mindenekelőtt egy ténybeli tévedésre hívjam fel a figyelmet, amit ön jelzett. Az ön által állítottakkal szemben 2021. szep-tember 1-jét követően a vizsga és a gépjárművezetői képesítési igazolvány kiállítási igénylése között átlagosan 4 nap telt el, a vizsga és a kártya átvétele között pedig átlagosan mindösszesen 13 nap. Ez közelében sincs annak az időtartamnak, amit ön jelzett. A közlekedés biztonsága, a balesetek számának csökkentése, azt hiszem, tisztelt képviselő úr, mindannyiunk nevében mondhatom, közös érdekünk. Éppen ezért a polgári nemzeti kormány elkötelezett a biztonságos, balesetmentes közlekedés feltételeinek megteremtése mellett, legyen szó akár infrastruktúra-fejlesztésről, akár a forgalmi szabályrendszerek kialakításáról vagy éppen azok fejlesztéséről. A tehergépkocsi- és az autóbusz-vezetők továbbképzésének is pontosan ez a célja, azzal az eszközzel élünk, hogy az említett szakemberek a tudásuk szinten tartásával, frissítésével, a piaci, technológiai, környezeti és jogi változások megismerésével a legmagasabb szakmai színvonalon tudják végezni a munkájukat, hiszen a biztonságos munkavégzés mind az ő, mind mindannyiunk számára közös érdek kell hogy legyen. Az új vizsgarend bevezetésével a vizsgázás lehetősége egyébként leegyszerűsödött, a hétfőtől vasárnapig tartó időszakban is lehetséges, szükség esetén akár kora estig is biztosítjuk a vizsgázás lehetőségét, hogy minél egyszerűbben eljuthassanak vizsgázni. Köszönöm a megtisztelő figyelmét. (Taps a kormánypártok padsoraiból.) ELNÖK: Köszönöm szépen, Schanda Tamás államtitkár úr.
