Országgyűlési Napló - 2019. évi nyári rendkívüli ülésszak
2019. július 8. hétfő - 82. szám - Hajdu László (DK) - a belügyminiszternek - „Mi lesz a budapesti közutakkal?” címmel - HAJDU LÁSZLÓ (DK): - ELNÖK:
1077 Ebben a helyzetben a munkavédelemről szóló törvény kap csán inkább a megelőzés érdekében végzett munkáról tudunk tájékoztatást adni, akár a Pénzügyminisztérium honlapján is. Az egyenlő bánásmódról szóló törvény már nyilván tilalmi szabályokat is tartalmaz, és ezek megsértése esetén valóban per indítható. Egy j ócskán súlyosabb eset a zaklatás törvényi tényállása, ezzel már a büntető törvénykönyv is foglalkozik. Ezzel kapcsolatosan kérdés, hogy mit is tesz a kormányzat. Hát, tudom tájékoztatni arról, hogy a nemzeti ILO folyamatosan foglalkozik ezzel a kérdéssel; eddig is és ezután is napirendjén tartja. Reményeim szerint az őszi jubileumi konferencián, ami nemcsak jubileumi lesz, hanem munkakonferencia is, tudunk még ezzel a történettel foglalkozni. Illetve arról is tájékoztatni tudom, hogy Magyarország Kormánya t ámogatta a nemzetközi norma megalkotását, és 2019. június 21én megszavazta az egyezmény és az ajánlás elfogadását. Ez az, amit pillanatnyilag tehetünk. Ez egy olyan terület, ahol sohasem dőlhetünk hátra, folyamatos figyelmünk, illetve a történetek folyama tos nyomon követése mindenképpen indokolt. Köszönöm felvetését. (Taps a kormánypártok padsoraiból.) ELNÖK: Köszönöm szépen államtitkár úr válaszát. Hajdu László (DK) - a belügyminiszternek - „Mi lesz a budapesti közutakkal?” címmel Tisztelt Országgyűlés! Hajdu László, a DK képviselője, kérdést kíván feltenni a belügyminiszternek: „Mi lesz a budapesti közutakkal?” címmel. Hajdu László képviselő urat illeti a szó. HAJDU LÁSZLÓ (DK) : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! A belterületi utakkal és járdákkal kapcsolatban szeretnék kérdést feltenni. Ma szavaztunk a módosító indítványokról, és lehet azt látni, hogy nincsen a települési önkormányzatoknál útfelújításra, útjavításra, egyáltalán a fejlesztési feladatok ilyen típusú finanszírozására semmilyen sor. Illetve találtam egymilliárd összeget mindössze, és van 3186 önkormányzat. Én csak Budapestet veszem példaként. Budapesten valamikor, a sokat emlegetett MedgyessyGyurcsányBajnaikormány idején volt cél- és címzett támogatá s, és voltak az úgynevezett útfenntartási normatívák, nem is egyfajta, többfajta normatíva, még porosútnormatíva is volt a földutakra. Most semmi nincs ebben a költségvetésben, és igazán azt szeretném kérdezni, hogy ez a normatív módszer, amely akkor, úgy gondolom, hogy azt eredményezte, hogy nem volt ennyi kátyú a városban, mint amennyi most van, ennek egyik oka talán az is, hogy kivették a költségvetésből. A másik oka, hogy eltüntették a forrását, hiszen az egyik forrás volt a gépjárműadó, amelynek 60 sz ázalékát az állam magához veszi, ez a forrás nem áll rendelkezésre. Másik forrás lehetett a személyi jövedelemadó. Azt is elvették tőlünk, tehát 100 százalékban elvették, és beléptettek egy új adót, ez a szolidaritási adó, amely az én esetemben, az én vála sztókerületemben 400 millió forint ebben az új költségvetésben. Tehát ilyen forráshiány mellett a város úgy néz ki, ahogy néz. Bármelyik kerületbe megyünk, csak kátyúkat látunk, foltozgatásokat. Ezeket csak valamilyen központi normatíva és nem szubjektív d öntések alapján lehetne eltüntetni a városból, ahol turizmust akarunk, és amely egy világváros. Kérdezem az államtitkár urat, hogy vane ilyen terv. ELNÖK:
