Országgyűlési Napló - 2016. évi tavaszi ülésszak
2016. március 21. hétfő (136. szám) - Tukacs István (MSZP) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - „Mikor teljesíti a Kormány az ígéretét a szabolcsi utak ügyében?” címmel - TUKACS ISTVÁN (MSZP): - ELNÖK: - TASÓ LÁSZLÓ nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár:
1081 Tisztelt Országgyűlés! Tukacs István képviselő úr, az MSZP képviselője, kérdést kíván feltenni a nemzeti fejlesztési miniszterhez: „Mikor teljesíti a K ormány az ígéretét a szabolcsi utak ügyében?” címmel. Parancsoljon, képviselő úr! TUKACS ISTVÁN ( MSZP ): Köszönöm szépen, elnök úr. Mint látjuk, a mai napon a parlamentben az utak napja is van, hiszen Bene Ildikó képviselőtársam az M4esért, Teleki képvisel őtársam pedig a zalai utakért emelt szót. A parlamenti koreográfiát ismerve, ha egy kormánypárti képviselő kérdez, akkor abban a biztos tudatban kérdezhet, hogy az az ügy már rendben van. Az ellenzéki képviselők azonban nem így vannak ezzel. Én nagyon bold og lennék, ha szabolcsi képviselőtársaim itt ülnének a parlamentben, sőt ők kérdeznék a következő problémát. A szocialista kormányok alatt, tehát az elmúlt hat év előtti elmúlt nyolc évben az M3as autópálya SzabolcsSzatmárBereg szívéig ért. Ez hatalmas gazdaságfejlesztési erő, vállalkozásokat vonz, és vonz majd a közeljövőben is. Van azonban egy probléma, aminek a megoldását megígérték a SzabolcsSzatmárBereg megyeieknek, mégpedig azt, hogy a vállalkozások számára problémát okoz feljutni az autópályára a termékeikkel, a készáruikkal. Tudom, hogy ez egy kellemes probléma, hiszen legalább már van autópálya, ugyanakkor több vállalkozás az elköltözés belengetéséig is kritika tárgyává tette azt, hogy nem képes normális, biztonságos körülmények között a pályái g szállítani. Ehhez néhány utat rendbe kellene tenni, különösen igaz ez Nyírbátorra és környékére, ahonnan ezek a vállalkozók jeleztek. Tisztelt Államtitkár Úr! Azt szeretném tehát kérdezni, ha már KeletMagyarországot, mint az utak ügyében mintaprojektkén t szolgáló térséget említette Teleki úr hozzászólására, akkor mi lesz ezekkel az utakkal. Hiszen ez nemcsak munkahelymegtartó erőt jelent, a vállalkozások munkahelymegtartó erejét, biztonságos működését, hanem valljuk be őszintén, biztonságot és főleg kény elmet jelent az ezeken az utakon közlekedőknek. Várom megtisztelő válaszát. Köszönöm szépen, elnök úr. ELNÖK : Köszönöm. Tasó László államtitkár úr válaszol. Tessék! TASÓ LÁSZLÓ nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár : Köszönöm a szót, elnök úr. Tiszt elt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Két ütemben, 2013ban és 2014ben egészen Vásárosnaményig tudtuk kiépíteni az M3ast, és biztosan jól tudja, hogy az M34es előkészítése is folyamatban van. Azt is bizonyára tudja, hogy a 69 milliárdos programunkból , amelyről az imént is szó volt már, mindössze 45 kilométert, ami hatalmas szám, tudunk felújítani SzabolcsSzatmárBereg megyében, 5,5 milliárdos összegben. Nyírbátor térségében, konkrétan a nyírbátori járásban 13 kilométert újítunk fel három szakaszban a 471esen. SzabolcsSzatmárBereg megyében Újfehértó és Nagykálló között konkrétan szintén 13 kilométert újítunk fel. Tehát azért nem értem, hogy SzabolcsSzatmárBereg megyéről miért beszél így, hiszen SzabolcsSzatmárBereg megye kiemelten támogatott az útfejlesztések világában. És ami még nagyon fontos, hogy vajon belegondolte abba, hogy mennyivel többet tudnánk fordítani az úthálózat fejlesztésére, karbantartására és javítására, hogyha önök 2009ben nem hagynak jóvá egy olyan PPPs konstrukciót, amelyn ek értelmében 30 éven keresztül Magyarország minden évben 100 milliárdot törleszt. Tehát hogyha nekünk minden évben lenne 100 milliárd forintunk, ami önök miatt nincsen, akkor körülbelül még 5 milliárd forinttal lenne több lehetőség SzabolcsSzatmárBereg megyében minden egyes évben. (Tukacs István közbeszólása.) Tehát az a helyzet, hogy 30 évre adósították el Magyarországot, és 30 éven keresztül kell az útdíjbevételből, a hazai költségvetésből elvennünk forrásokat annak érdekében, hogy az úthálózat fenntar tása meglegyen, és a színvonal ne csökkenjen. Tehát azért mondom, mindig bele kell gondolni abba,
