Országgyűlési Napló - 2015. évi nyári rendkívüli ülésszak
2015. június 17. szerda (88. szám) - Az egyes fővárosi fejlesztési beruházások gyorsításáról és egyszerűsítéséről, valamint ezzel összefüggésben az épített környezet alakításáról és védelméről szóló 1997. évi LXXVIII. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK: - LÁSZLÓ TAMÁS, a Fidesz képviselőcsoportja részéről:
258 emeléséhez elengedhetetlen a munkanapokon több mint 500 ezer utast kiszolgáló metróvonal egyébkén t régóta esedékes rekonstrukciója. A törvényjavaslat az előbbiekben bemutatott fejlesztésekkel kapcsolatos hatósági eljárásokra állapít meg külön szabályokat. Rögzíti, hogy a beruházások megvalósításával összefüggő fejlesztési, beruházási s ezekkel összefü ggő beszerzési tevékenység ellátása nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű közfeladatnak minősül. A közigazgatási hatósági eljárásokra - a vasúthatósági engedélyezési eljárások kivételével - a törvény által megszabott általános ügyintézési határid őkhöz képest rövidebb ügyintézési és szakhatósági határidőket állapít meg, tekintettel arra, hogy a jogszabály ennél rövidebb határidőt is meghatározhat az egyes eljárási típusokra. Ugyancsak rövidebb eljárási határidőket tartalmaz a javaslat a közmű- és e nergiaszolgáltató szervek nyilatkozattétele esetére is. A hatósági eljárások gyorsítását szolgálja az a rendelkezés, amely az elsőfokú hatóság határozatának végrehajtását teszi lehetővé, tekintet nélkül az esetleges jogorvoslatra. (16.50) A javaslat azt is rögzíti, hogy amennyiben a fejlesztésekkel érintett ingatlan nem az építtető tulajdonában van, akkor a szükséges földhasználati és egyéb jogokat elsősorban megállapodással kell rendezni, ennek hiányában azonban lehetőséget teremt az azonnali és teljes kör ű kártalanítás mellett az ingatlan kisajátítására is. Annak érdekében, hogy a beruházások építtetője az azokkal kapcsolatos jogait és kötelezettségeit megfelelően gyakorolni tudja, a javaslat a beruházót általános tájékoztatási és javaslattételi joggal ruh ázza fel. A törvényjavaslat a metrófejlesztéssel kapcsolatban a generális szabályoktól eltérő településrendezési követelményeket is megállapít. Ennek indoka, hogy a beruházás megvalósításához szükséges általános szabályok alkalmazása esetén az előttünk áll ó feladat több tekintetben megoldhatatlan lenne. A törvényjavaslat meghatározza a beruházások építtetőit is. Az árvízvédelmi beruházások építtetőjének Budapest Főváros Önkormányzatát, míg a metrófelújítás beruházójának vagy Budapest Főváros Önkormányzatát, vagy a BKV Zrt.t jelöli ki. Ez a vagylagos kijelölés a szükséges fejlesztési források biztosításával kapcsolatos döntések megszületésével válik véglegessé. Tisztelt Képviselőtársaim! Az M3as metróvonal és a csillaghegyi öblözet árvízvédelmi védművének k iemelten gyors megvalósítását célzó törvényjavaslat alapvető társadalmi és gazdasági szükségletek kielégítésére nyújt megoldást. Több mint másfél millió budapesti és a Budapesten közlekedő további, naponta mintegy 11,5 millió, túlnyomórészt az elővárosokb an lakó ember mindennapjaira jelent közvetlen befolyást. Mindezekre tekintettel kérem tisztelt képviselőtársaimat, hogy a törvényjavaslatot támogatni szíveskedjenek. Köszönöm, elnök úr. (Szórványos taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK : Köszönöm szépen, ál lamtitkár úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Most a vezérszónoki felszólalások következnek. A Fidesz képviselőcsoportjának vezérszónoka László Tamás képviselő úr. Parancsoljon, képviselő úr! LÁSZLÓ TAMÁS, a Fidesz képviselőcsoportja részéről : Köszönö m a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! A budapesti 3as metróvonal rekonstrukciója és északi meghosszabbítása halasztást nem tűrő, kiemelt fővárosi fejlesztési feladat, amelyet a következő tervidőszakban európai uniós és hazai fejlesz tési források bevonásával a lehető legsürgősebben el kell kezdeni és a fővárosi közlekedés biztonsága érdekében mielőbb be kell fejezni.
