Országgyűlési Napló - 2012. évi őszi ülésszak
2012. október 15 (229. szám) - Döntés önálló indítványok tárgysorozatba-vételéről - DR. LAMPERTH MÓNIKA (MSZP): - ELNÖK (dr. Latorcai János): - JÁVOR BENEDEK (LMP):
2010 DR. LAMPERTH MÓNIKA (MSZP) : Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Köszönöm a támogató hozzászólásokat. (Folyamatos zaj. - Az elnök csenget.) Önmagában az, hogy a kormánypártok közül senki, egyetlenegy képvise lő nem érezte szükségét annak, hogy egy emberi mondatot mondjon ennek a több ezer embernek, akit alkotmányellenesen úgy tettek utcára, hogy az emberileg és anyagilag is súlyos károkat okozott, ez önöket minősíti. Én szégyennek tartom. Köszönöm szépen. (Köz beszólások az MSZP soraiból: Így van, bravó! - Taps az MSZP padsoraiból.) ELNÖK (dr. Latorcai János) : Köszönöm szépen. Tisztelt Országgyűlés! Most a határozathozatal következik. Kérdezem a tisztelt Országgyűlést, tárgysorozatba veszie a Lamperth Mónika MS ZPs képviselő asszony által előterjesztett T/7980. számú törvényjavaslatot. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Kimondom a határozatot: az Országgyűlés az előterjesztést 77 igen szavazattal, 233 nem ellenében és 2 tartózkodá s mellett nem vette tárgysorozatba. Tisztelt Országgyűlés! Az LMP képviselőcsoportja a határozati Házszabály rendelkezése alapján kérte, hogy az Országgyűlés döntsön az alkotmányügyi, igazságügyi és ügyrendi bizottság által elutasított, a nemzeti vasút üze meltetését és a vasúti tulajdon kezelését vizsgáló bizottság létrehozásáról szóló H/7902. számú országgyűlési határozati javaslat tárgysorozatbavételéről. Most megadom a szót Jávor Benedek képviselő úrnak, az LMP frakcióvezetőjének, aki a tárgysorozatbav ételi kérelmet indokolni kívánja. Parancsoljon, frakcióvezető úr! JÁVOR BENEDEK (LMP) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! A 2010es választások után itt a parlamentben úgy kezdtek burjánzani a különböző vizsgálóbizottságok és albizottságok, hogy szám on se lehetett tartani, hogy mi mindenre állítottunk fel vizsgálóbizottságot. Én azt gondolom, az alapelv önmagában helyes, vizsgálni kell valóban, hogy a mindenkori kormányok milyen módon, hogyan járnak el a közpénzek felhasználásánál és alapvető jelentős égű közszolgáltatások irányításánál. Ez történt többek között a vasúti ágazat és a MÁV ügyében is, amikor önök felállítottak egy vizsgálóbizottságot, hogy a MÁV privatizációjával és a MÁVval kapcsolatos ügyeket 2002 és 2010 között vizsgáljuk. Ezt a vizsgá lóbizottságot Manninger képviselőtársam vezetésével én alelnököltem, és azt gondolom, hogy nagyon hasznos és eredményes munkát végeztünk. Akkor ezt önök is így látták, hiszen megszavazták az általunk vezetett vizsgálóbizottság jelentését. Abban ugyanakkor tévedésben vannak, kedves kormánypárti képviselőtársaim, hogy a parlament ellenőrző jogköre elsősorban nem visszamenőlegesen az előző kormányok tevékenységének az ellenőrzésére terjed ki, hanem a hivatalban lévő kormány ellenőrzésére. Éppen ezért elkerülhe tetlen, hogy abban az időszakban, amit ez a MÁVvizsgálóbizottság nem vizsgált, a 2010 és 2012 közötti időszakban történt, a vasúti ágazatot érintő alapvető jelentőségű változásokat ugyancsak egy vizsgálóbizottság tárja fel. Ebben az időszakban, csak idén mintegy 400 járatra kiterjedő járatritkítás történt az ágazatban, a minisztérium tárgyalásairól nyilvánosságot kapott hangfelvételek a különböző visszaélések gyanúját vetették fel, olyan nagy felújítások, nagyberuházások történtek a MÁVnál a vasúti ágazat ban, amelyek mondjuk, németországi hasonló beruházások árával összehasonlítva több mint kétszer annyiba kerültek, tehát a túlárazás gyanúja felmerül. Ezeket a kérdéseket vizsgálni kell. Az alkotmányügyi bizottság ülésén a kormánypárti képviselők által elmo ndott kifogások nyilvánvalóan - és önök is tudják - nem állják meg a helyüket. Én megpróbáltam egyéb parlamenti műfajok keretében ezeknek a kérdéseknek a végére járni, napirend előtti felszólalásban, írásbeli kérdésben tisztázni igyekeztem ezeket a kérdése ket. Nem kaptam érdemi választ az általam felvetett kérdésekre. Tehát kimerültek ezek a lehetőségek. Továbbá az általunk javasolt vizsgálóbizottság munkakörébe tartozó kérdések olyan terjedelműek és olyan súlyúak, hogy néhány perces csörtében ezek nem is t isztázhatók.
