Országgyűlési Napló - 2012. évi tavaszi ülésszak
2012. június 12 (201. szám) - Az egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (Lezsák Sándor): - NYITRAI ZSOLT (Fidesz): - ELNÖK (Lezsák Sándor): - NYITRAI ZSOLT (Fidesz):
5645 Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Államtitkár Úr! (Nem szól a mikrofonja.) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Államtitkár úr, a helyén van a kártyája? (Továbbra sem szól a mikrofon.) Próbáljuk meg újra! NYITRAI ZSOLT (Fidesz) : Így sem lehet hallani? ELNÖK (Lezsák Sándor) : Nem. Mindjárt kap egy mikrofont. (Álló mikrofont helyeznek Nyitrai Zsolt elé.) Kérem az órát visszaállítani! Köszönöm szépen, öné a s zó. NYITRAI ZSOLT (Fidesz) : Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Államtitkár Úr! Először is engedjék meg nekem, hogy két rövid reakcióval kezdjem. Az egyik egy reakció Józsa képviselőtársamra, Józsa úrra. Ön azt említette, hogy az Európai Unióban, az Európai Közösségben van egy olyan vélemény, hogy létezik olyan magyar ember, akinek saját maga a fontos, nem pedig az országa. (Dr. Józsa István: Kormány.) Tisztelt képviselő úr, én mindig örülök, hogyha ön itt a parlamentben szóba hozza a párttársát, Göncz Kingát. Egy másik reakcióm Kovács Tibor képviselő úr irányába történne. Ön azzal kezdte a felszólalását, hogy kormánypárti képviselők nem szólnak hozzá az ilyen típusú előterjesztésekhez. Szeretném jel ezni, hogy azért lassan itt egálban vagyunk, hiszen több kormánypárti képviselő is hozzászólt ez idáig a törvényjavaslat vitájához, úgyhogy ez az állítása önnek nem igazából fedi a valóságot. Az előttünk lévő törvényjavaslat öt jogszabályt tervez módosítan i, és ennek az indoka egyrészt európai uniós jogharmonizáció, másrészt pedig olyan praktikus módosításokat tartalmaz a törvényjavaslat, amelyik mindenképpen meg tudja könnyíteni az életet. Szintén itt, ezen a ponton reagálnék Kovács Tibor úrra: igen, ebben a kormányban megvan az a szándék, hogy ha van egy olyan szabályozás, amelyik mondjuk, az elmúlt időszak tapasztalata alapján módosításra szorul, mert az praktikusabbá teheti a működést, akkor ez a kormányzat nem rest megtenni ezt a típusú módosítást, elle ntétben az önök korábbi kormányzatával. Négy fontos elemét szeretném kiemelni ennek a törvényjavaslatnak, ami most előttünk fekszik. Egyrészt ez a módosítás lehetőséget ad arra, hogy például külföldi rendszámú járművek hazai üzemben tartását, használatát s zabályozó korábbi rendelkezést módosítsa, méghozzá olyan módon, hogy a külföldi rendszámú gépjárművek használatára vonatkozó szabályozás végrehajtási tapasztalatai alapján a magyar rendszám kiváltásának kötelezettségét egyértelműen a magyarországi szokásos tartózkodási helyhez tervezi kötni. Vagyis azon személyek, akik igazoltan életvitelszerűen, 184 napot meghaladóan külföldön tartózkodnak az év során, jogszerűen üzemeltethetik gépkocsijukat a külföldi tartózkodási helyük szerinti ország rendszámával. Term észetesen ebbe a körbe tartoznak a tartós külszolgálatot teljesítők, valamint a külhoni magyarsághoz tartozó olyan személyek, akik Magyarországon lakóhelyet szereznek, és kötődésük miatt rendszeresen hazalátogatnak, hazánkba látogatnak. Fontos momentuma a törvényjavaslatnak az is, hogy lehetőséget enged majd a jövőben arra, hogy a tehergépjárműforgalmat korlátozzuk, a rendkívüli időjárási körülményekre tekintettel, illetve balesetveszélyt okozó helyzetekben a gyorsforgalmi út szélén veszteglő gépjárműveket el lehesse szállítani. Azt is fontos előrelépésnek tartom, hogy a közúti jelzésekkel kapcsolatban korábban született egy ígéret a tekintetben, hogy korábban miniszteri rendeleti szinten az önkormányzatok képviselőtestületeire rótt feladatokat törvényi sz inten állapítsuk meg újra, ez szintén része az előttünk fekvő szabályozási javaslatnak.
