Országgyűlési Napló - 2012. évi tavaszi ülésszak
2012. április 3 (177. szám) - A személyszállítási szolgáltatásokról szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (Jakab István): - FERENCZI GÁBOR (Jobbik):
2606 mérni sem tudják igazából az utazási igényeket, hiszen egyetlenegy teljes évük van, a 2011es év, amikor számolhatták egyál talán a forgalmi adatokat. Pontosan tudom például az egyik civil kollégámtól, aki a PápaCsorna vasútvonal újranyitásáért annyit tett, ott megszervezte az önkormányzatokat, és rengeteg áldozatos munkával elérte azt, hogy az emberek megismerték és újra megs zerették a vasúti közlekedést, hogy csak 2011 tavaszához képest megsokszorozódott 2011 őszére az utasszám, sőt pénteki és vasárnapi napokon már alig lehet felférni arra a Bz motorkocsira, ami ott közlekedik. Ehhez képest most megszüntetik ezeket a járatoka t, és ismét a munkába vagy iskolába járásra alkalmatlanná válnak. Nagyon voluntarista szemlélet az, amit az önök minisztériumában egyes szakembereknek nevezett vezetők tanúsítanak, akik úgy számolják ki az adatokat, hogy kérem szépen, ezen a KomáromSzékes fehérvár vasútvonalon csak 120 ezer utas volt. Na de, kérem szépen, mitől is lett volna több? Hiszen ott olyan, szintén szóló Bz motorkocsik közlekednek, amelyeknek a befogadóképessége egy autóbusznak megfelelő. Ilyen értelemben ezt ehhez kellene viszonyít ani, és nem az abszolút utasszámokat kellene nézni, hanem talán elvárható lenne ezektől az emberektől, hogy egy kicsit jobban belegondoljanak, és ne, mondjuk, egy BudapestHatvan fővonallal hasonlítsák össze az adatokat. Ebben az értelemben érthetetlen az, ami történik. Érthetetlen azért is, mert azok, akik ezen vonalak újranyitását önöknek megköszönték, azt is elvárták volna ettől a kormánytól, hogy egy átgondolt politikával azt a roncstelepet, amit visszakaptunk az elmúlt évtizedek szocialista ámokfutása után, fokozatosan majd egy elfogadható és normális szolgáltatási színvonalra cserélik. Sajnos ez nem történt meg, és jelét sem látjuk ennek. Hiszen tudjuk azt, hogy ennek az intézkedésnek a hátterében az áll elsődlegesen, hogy a régi üzemanyagfaló dízelmoz donyokat szeretnék a főbb vasútvonalakon lecserélni, és járműhiány van a vasúton, mert semmiféle eszközbeszerzés nem történik. Tehát arra kérjük a tisztelt kormányzatot, hogy gondolja át, hogy a vidéki vasutak hatékonyabb üzemeltetéséhez milyen háttér szük séges mind a pályaállapot javítása, mind pedig az eszközállomány területén. Itt a vidéki emberek nem feltétlenül gondolkodnak milliárdos költségvetésű, gyönyörű, alacsony padlós villanyvonatokban, mint ami a főváros környékén fut, adott esetben akár NyugatEurópából vásárolt olcsó, használt járművek is megtennék. Ez egyben biztosítaná (Az elnök csengetéssel jelzi az időkeret leteltét.) a vasút hatékonyságát, másrészt pedig azt, hogy az emberek szívesen használják a vasutat. Köszönöm szépen, majd még folytat om. (Taps a Jobbik padsoraiban.) ELNÖK (Jakab István) : Köszönöm, képviselő úr. Tisztelt Országgyűlés! Mielőtt folytatjuk munkánkat, tisztelettel kérem képviselőtársaimat, hogy vegyék figyelembe, hogy a vita négy vitaszakaszban zajlik. Most az én hibám volt , hogy nem kérdeztem, hogy melyik szakaszhoz szól először hozzá képviselőtársam, így már a második vitaszakaszba kerültünk bele gyorsan. Tehát illő tisztelettel kérem majd képviselőtársaimat, vegyék figyelembe, hogy most a 253ig terjedő, ezt követően az 54135. közötti vitapontok esetében kérjenek szót. Tisztelt Országgyűlés! Ügyrendi kérdésben kért szót Ferenczi Gábor képviselő úr. Parancsoljon, megadom a szót. FERENCZI GÁBOR (Jobbik) : Köszönöm, elnök úr. Ismét egy technikai jellegű kérésem lenne: mivel az előzetes kiírás szerint ma körülbelül 11 óráig tartott volna az ülés, és a mai nap folyamán kértem, hogy az első két napirendi pontunknál, mégpedig a H/6548. számú, nemzeti örökségről szóló határozati javaslatnál, illetőleg a kulturális örökség védelmér ől szóló törvénymódosításnál az ülés végéig lehessen módosító javaslatot beadni, kérem az elnök urat, tegye lehetővé, hogy meghosszabbítsuk a leadási határidőt valamennyivel, nem tudom, egy órával, ha erre mód van. Köszönöm.
