Országgyűlési Napló - 2010. évi őszi ülésszak
2010. december 6 (57. szám) - Kaufer Virág és Jávor Benedek (LMP) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - “Logisztikai park a lakónegyed közepén? - a tököli katonai reptér esete a fideszes gazdasági körökkel” címmel - ELNÖK (dr. Kövér László): - JÁVOR BENEDEK (LMP):
3898 Kaufer Virág és Jávor Benedek (LMP) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - “Logisztikai park a lakónegyed közepén? - a tököli katonai reptér esete a fideszes gazdasági körökkel” címmel ELNÖK (dr. Kövér Lászl ó) : Tisztelt Országgyűlés! Kaufer Virág és Jávor Benedek, az LMP képviselői, interpellációt nyújtottak be a nemzeti fejlesztési miniszterhez: “Logisztikai park a lakónegyed közepén? - a tököli katonai reptér esete a fideszes gazdasági körökkel” címmel. Kép viselő asszonyt illeti a szó. Parancsoljon! (Jávor Benedek feláll.) Bocsánatot kérek, helyette Jávor Benedek képviselő úré a szó. JÁVOR BENEDEK (LMP) : Köszönöm, elnök úr. Igen, én fogom elmondani az interpellációt. Tisztelt Államtitkár Úr! Érd, Százhalomba tta, Szigethalom, Halásztelek, Tököl - számos ipari és közlekedési szennyező forrásnak kitett település a főváros szomszédságában. A térség legújabb keresztje a tököli repülőtér, amelyből a területre szemet vető befektetők fapados légikikötőt, újabban tehe rszállító gépeket vonzó logisztikai központot fejlesztenének. A létesítmény körbe van építve lakóingatlanokkal, a legközelebbi halászteleki ház 500 méterre, Szigethalom 700 méterre van, az érdi házak tetejét pedig szinte súrolják a fel- és leszálló gépek. A zajhatárérték túllépése mindennapos, emellett a repülőtér működése állandó ivóvízbiztonsági kockázatot is jelent. Az ügy és a reptér már ma is jelentős zajhatása miatt egymást érik a lakossági tiltakozások, illetve a hatóságoknál indított eljárások. Edd ig több mint 6200 tiltakozó aláírás is összegyűlt, mindhiába. A petícióban azt kérték a helyben lakók, hogy a kormány ne járuljon hozzá az ingatlan repülőtérré nyilvánításához, szüntesse meg a kormányhatározat repülési funkció megtartására vonatkozó részét , és fogadja el a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium korábban született szabályozási javaslatát a nem nyilvános fel- és leszállóhelyeken folyó repülési tevékenységek korlátozására. A kormány képviselőjének két részletben, 2008 tavaszán és 2009 őszén átadott petícióra a mai napig nem érkezett válasz. Szeretnénk tudni, hogy ez alapján a környéken élők joggal gondolhatjáke azt, hogy a kormányzati szándék a tököli reptér felfejlesztése. Ezt már csak azért is fontos lenne tisztázni, mert annak idején neve tséges olcsón, mintegy 2 millió forintért jutott hozzá a tulajdonos a 408 hektárhoz. Ha a területet más célra, például lakóövezetként értékesítik, az állam bevétele jóval magasabb lehetett volna. A leszállóhely törvénytelennek látszó, mindössze egy nap ala tt lezajlott engedélyezése miatt Szigethalom korábban törvényességi felülvizsgálatot is kezdeményezett, mivel a folyamatba nem vonták be az illetékes környezetvédelmi hatóságot, bár ez a Ket. szerint semmissé tenné az engedélyt. A reptér ma is üzemel, holo tt a törvénysértés, illetve az önkormányzatok és a helyi lakosok kizárását az eljárásból a vádhatóság is elismerte. A helyiek szerint a hatóságok hozzáállása azzal is összefügghet, hogy a területet egy Demjáncég privatizálta, és jelenleg a Fideszalapító Wachsler Tamás által vezetett cég fejleszti. Ezek a szempontok azonban nem írhatják felül a hatályos jogszabályokat és az egészséges környezethez való állampolgári jogot. Mindezek miatt kérdezzük, hogy vane olyan, a nyilvánosság előtt nem ismert gazdaságf ejlesztési érdek, amely indokolja, hogy a térség lakossága bizonyíthatóan az egészségre ártalmas zajterhelést kell hogy elviseljen, és egyéb környezeti kockázatoknak legyen kitéve egy vélhetően törvénytelenül engedélyhez jutott repülőtér miatt. Ha nincs, a kkor mit és mikor tervez
