Országgyűlési Napló - 2010. évi tavaszi ülésszak
2010. február 22 (256. szám) - Gyopáros Alpár (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Karanténba zárták Csornát a szocialisták” címmel - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. OLÁH LAJOS közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár:
217 Miniszter úr, 2010et írunk, és a csornai elkerülő útnak se hí re, se hamva, azóta azonban sok minden kiderült. Kiderült például, hogy a szocialistákat hidegen hagyja a csornai emberek évek óta legsúlyosabb problémája, ugyanis nemcsak hogy nem építették meg az elkerülő utat, de elő sem készítették megfelelően az útépí tést, ugyanakkor cinikusan a Rábaközben élőket okolták az útépítés elmaradásáért. Kiderült, hogy a szocialisták szívesen tetézik a csornaiak problémáit például azzal, hogy lerövidítették a kamionstop idejét, így már a hét hat napján düböröghetnek a kamionh adak keresztül a városon. Kiderült, hogy a szocialistákat nem érdekli a bősárkányiak és a jánossomorjaiak gondja sem, a 86os főút majdani megerősítése terveiből ugyanis költségtakarékosság címén hamar kikerültek a települési elkerülő szakaszok. És kiderül t, hogy a szocialistákat a délrábaközi emberek sem érdeklik, hiszen előbb megszüntették a CsornaPápa közötti vasúti személyszállítást, majd a csak papíron létező csornai elkerülő útra hivatkozva már a síneket is fel akarták szedni, hiába jelezték az érin tett önkormányzatok, szándékukban áll térségi üzemeltetésbe venni a vasútvonal ezen szakaszát. Kiderült az is, hogy a csornai elkerülő út kijelölt nyomvonalán Gyurcsány Ferenc kormánybiztosának fia rendelkezik komoly földtulajdonnal. (Felzúdulás, közbeszól ások a Fidesz padsoraiban.) Tisztelt Miniszter Úr! Az elkerülő út mindannyiunk közös érdeke; a Csornán átutazó polgároké, a hazai és külföldi teherfuvarozóké, de legfőképpen a csornai és rábaközi embereké. Miért büntetik a szocialisták a NyugatDunántúlt? Lehet, hogy a számukra rendre gyászos választási eredmények miatt? (Közbeszólások az MSZP padsoraiból.) Hogy az elkerülő út megépítése érdekében 2000ben elindult munkákat mi akasztotta meg 2002től, azt a csornai emberek nem tudják. Lehet, hogy ön tudja? Egyet tudnak csak Csornán, hogy a közlekedési helyzet ellehetetlenülésével Csornát és környékét karanténba zárták a szocialisták. Várom megtisztelő válaszát. (Taps a Fidesz padsoraiból.) ELNÖK (Harrach Péter) : Az interpellációra Oláh Lajos államtitkár úr v álaszol. DR. OLÁH LAJOS közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár : Köszönöm a szót, elnök úr. (Zaj. - Az elnök csenget.) Tisztelt Ház! Képviselő Ú r! Azt gondolom, gyorsforgalmi, illetve elkerülő út építése tekintetében meglehetősen furcsa, hogy egy fideszes képviselő akarja ezt a kormányt, az MSZPt felelősségre vonni. (Közbeszólások a Fidesz padsoraiban.) Ajánlom, hogy menjen kicsit körbe az ország ban, talán akkor látja, hogy épült autópálya, épült elkerülő is. Azt is megértem, hogy inkább erről beszél, mint hogy a Török képviselő úr által felvetett problémára reagáljon. (Derültség, közbeszólások az MSZP padsoraiban.) Egyébként pedig talán, ha nem d olgozott volna ilyen aktívan, akkor már előrébb járna a csornai elkerülő is, hiszen a helyi városvezetés annyiszor kért módosítást különböző ügyekben, hogy azt a szakértők már nem tudták nyomon követni, az előkészítések, tervezések során újra és újra felve tették ezt a problémát. Tehát azt gondolom, ha kevesebbet dolgozna, akkor Csorna lakossága előrébb járna, tisztelt képviselő úr. Vissza kell utasítanom azon állítását is, hogy a kormányt nem érdekli a helyiek és a NyugatDunántúl közlekedési helyzete, hisz en az M85ös, 86os projekt előkészítését, amelynek a szóban forgó elkerülő út is része, mind szakmai, mind környezetvédelmi szempontból mindig is fontosnak tartottuk, az előkészítés folyamatáról pedig a lakosság rendszeresen tájékozódhatott, hiszen az éri ntett önkormányzatok aktív résztvevői voltak az egyeztetéseknek. A nyomvonalról és a műszaki paraméterekről a döntést az Országgyűlés 2007 júniusában hozta meg, eszerint a 86os főút SzombathelyCsorna, illetve a 85ös főút CsornaGyőr közötti szakaszainak a korábban tervezett főút helyett önálló nyomvonalú, kétszer kétsávos gyorsforgalmi útként kell megvalósulniuk. Előrébb tartana az elkerülő út építése akkor is, ha már az említett huzavonán felül nem merült volna fel azon igény is, hogy a szüneteltetett C sornaPápa vasútvonal gyorsforgalmi utat keresztező
