Országgyűlési Napló - 2010. évi tavaszi ülésszak
2010. február 22 (256. szám) - Gyopáros Alpár (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Karanténba zárták Csornát a szocialisták” címmel - ELNÖK (Harrach Péter): - GYOPÁROS ALPÁR (Fidesz): - ELNÖK (Harrach Péter):
218 felüljárójának engedélyes tervei is készüljenek el. Ez egyébként természetesen biztosítékot is jelent arra, hogy a vasútvonal újraindítása esetén a vasúti felüljáró megépülhessen. A döntést különben a tér ség önkormányzatai is támogatták. Jelenleg ott tartunk, hogy a Csornát elkerülő út első ütemének építési engedélye heteken belül kiadásra kerülhet, a támogatási szerződés pedig aláírás alatt áll, így a területszerzési, régészeti munkák megkezdhetők. A most ani ütemezés szerint a beruházás a jövő év első felében megkezdődhet, a támogatásszerzés egyébként nemcsak a csornai elkerülőre, hanem a teljes GyőrCsornaSzombathely gyorsforgalmi út elkészítésére is biztosít EUs forrásokat. Ami pedig a képviselő úr ált al említett bősárkányi és jánossomorjai elkerülőket illeti, azokra korábban sem volt ígéret. Helyi igényekre készült ugyan egy vizsgálat, de végül is a 86os út mihamarabbi felújítása érdekében a két település elfogadta az elkerülő későbbi ütemben történő megépítését. Csorna közlekedési helyzetére vonatkozóan pedig azt tudom mondani, hogy az ott élők koránt sincsenek karanténban. A két évvel ezelőtti szolgáltatóváltás óta az iskolába járás és a hivatásforgalmi igények kielégítését Csornára és Győrbe munkana pokon mintegy 25 járatpár biztosítja, emellett Pápa irányába is közlekednek közvetlen autóbuszjáratok. A szolgáltatás minőségének javításához járul hozzá a csornai autóbuszpályaudvar közelmúltban történt felújítása is. De úgy gondolom, hogy az elmondottak is érzékeltetik, nem bünteti senki a nyugatdunántúliakat, és nagy hiba lenne az is, ha bármelyik kormány a hosszú távra szóló infrastruktúrafejlesztéseket a polgármesterek pártállása és nem szakmai szempontok szerint határozná meg. Kérem a képviselő ura t, hogy válaszomat fogadja el. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP padsoraiban.) ELNÖK (Harrach Péter) : Kérdezem a képviselő urat, elfogadjae a választ. GYOPÁROS ALPÁR (Fidesz) : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Fideszes elfogultsággal legkevésbé se m vádolható az a nyugatdunántúli internetes portál, amelynek a jobb alsó oldalán a mai napig látható az a visszaszámláló - 2006. november 7. óta , amelyet a következő mondat keretében biggyesztettek oda a honlap készítői: “Kormánypárti képviselők azt ígé rték, hogy 2010ig elkészül az új négysávos 86os főút.” Tisztelt Államtitkár Úr! Ön azt mondja szocialista országgyűlési képviselőkkel egyetemben, hogy a csornaiak tehetnek arról, hogy nem készült el ez az elkerülő út Csornán. (Dr. Oláh Lajos: Nem a csorn aiak, ön.) Akkor megkérdezem öntől, hogy a szilsárkányiak, jánossomorjaiak, bősárkányiak, páliak, hegyfaluiak, répcelakiak és így tovább, tehetnek róla, hogy nem készült el 2010ig a négysávos 86os út. Ez teljes képtelenség, államtitkár úr, ugyanis az a h elyzet, hogy már 2000ben teljes politikai és szakmai konszenzus volt a csornai elkerülő út nyomvonaláról. (Gőgös Zoltán: Miért nem csináltátok meg?) Ez belekerült az OTRTbe is, azóta önök azok, akik folyamatosan változtatták a nyomvonalat. Továbbra sem t udjuk azonban, hogy Walter Dezső földszerzésének vane köze ahhoz, hogy a csornai elkerülő út még mindig nem valósulhatott meg. Válaszát természetesen nem tudom elfogadni. (Taps, közbeszólások a Fidesz soraiból, többek közt: Így van. Bravó!) ELNÖK (Harrach Péter) : Mivel a képviselő úr nem fogadta el a választ, kérdezem a tisztelt Országgyűlést, elfogadjae azt. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
