Országgyűlési Napló - 2009. évi őszi ülésszak
2009. december 14 (252. szám) - Az ülés megnyitása - Tárgyalási szünet elrendelése - Bejelentés frakcióvezető-helyettesek megválasztásáról - Napirenden kívüli felszólalók: - ELNÖK (dr. Katona Béla): - MOLNÁR BÉLA (KDNP):
3621 rendőrségbe, a titkosszolgálatokba vetett bizalmat helyreállítsa, és ehhez egyébként szükség van minden demokrata támogatására, ugyanis ezek az állapotok, amelyek jelenleg ebben az országban uralkodnak, hosszú távon a demokrácia érdekében nem tarthatók. Köszönöm, hogy meghallgattak. (Taps a Fidesz és a KDNP soraiban.) ELNÖK (dr. Katona Béla) : Köszönöm szépen. Megkérdezem, hogy a kormány nevében kíváne vala ki szólni. (Nincs jelentkező.) Úgy látom, nem. (Moraj és hangok a Fidesz és a KDNP soraiban: Na! - Taps a Fidesz és a KDNP soraiból.) Napirend előtti felszólalásra jelentkezett Molnár Béla frakcióvezetőhelyettes úr, a KDNPtől. Frakcióvezetőhelyettes úr, öné a szó. MOLNÁR BÉLA (KDNP) : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! December 10én, csütörtökön megdöbbentő eseményeknek lehettek tanúi azok, akik a közszolgálati magyar rádiót, a Kossuth rádiót hallgatták, ugyanis a kö zszolgálati rádió felkérte a MÁVot, illetve a minisztériumot, hogy a vasárnap, tehát december 13án életbe lépő menetrendekről legyen szíves felvilágosítást adni. Sajnos, sem a MÁV, sem a minisztérium nem talált alkalmas embert, aki erre válaszoljon, és e zzel a Kossuth rádió közszolgálati kötelezettségeinek eleget tudjon tenni. Bármennyire is megbotránkoztató, valahol azért érthető, hogy így viselkednek a Magyar Rádióval szemben, ugyanis december 10én a 20092010. évi menetrend életbelépése előtt két napp al a közlekedési tárca még nem rendelte meg a közszolgáltatást, és így a Volántársaságok nem tudtak hiteles, elérhető menetrendet produkálni vasárnapra. Ráadásul a vonalbezárásokkal érintett szakaszokon senki sem tudhatta, hogy a szombaton - egyelőre lega lábbis utoljára - közlekedő szerelvényeket vasárnap hogyan, mikor és hol fogja a szolgáltatóváltó Volán pótolni. December 11én, pénteken Csepi Lajos államtitkár úr bejelentette, hogy a miniszter úr, tehát ön aznap, pénteken írta alá a közszolgálati szerző dést, a Volán a menetrendjeit szombaton vagy talán majd vasárnap fel fogja tudni tenni az internetre. Tisztelt Miniszter Úr! Ez azt jelenti, hogy önök elvárják az utazó nagyközönségtől, hogy internetes laptoppal álljanak, mondjuk, egy kis vasútállomáson, a hol vasárnap már hiába várják a vonatot, a buszt meg senki sem tudja, hogy hol és merre jár, mert különben máshonnan információt nem fognak tudni szerezni. Miközben a tárca követhetetlenül önti ki a százmilliókat egyes szakmai feladatok ellátására, mivel a minisztériumokban, a háttérintézményekben és a szolgáltatóknál dolgozó munkatársak kapacitásai végesek, önök a közszolgálati feladataikat sem tudják ellátni. Érdekes módon a közlekedési tárca csak a menetrendváltozás előtt két nappal ismerte fel, hogy a H egyeshalomRajka közötti villamosított vonalszakaszon rendkívül alacsony belföldi utasforgalom ellenére mégsem kellene megszüntetni a közlekedést, hiszen a későbbiekben nemzetközi vasúti közlekedésben lehet szerepe. Két nappal az új menetrend előtt döbbent ek rá önök hogy a BalatonfenyvesSomogyszentpál közötti kisvasút fennmaradása mégiscsak indokolt, hiszen autóbuszos pótlása csak úgy lehetséges, ha nagy kerülővel, sőt magánterületen, magánúton kellene menni az autóbusznak ahhoz, hogy a célját elérje. Ugya nakkor önök eltűrik, hogy a költségvetés működési forrás nélkül hagyja a turisztikai célú erdei vasutakat, amelyek sorra leállnak, például a lillafüredi kisvasút is leállt már. Tisztelt Miniszter Úr! Ezek a lépések ékesen bizonyítják: a vonalbezárásokról h ozott döntéseket semmiféle elemzés nem előzte meg, hiszen a két, utolsó pillanatban megmenekült vonal megmaradásának most egyáltalán a megtalált szükségességét ez idáig sem ismerte fel a tárca, és vélhető, hogy a tetten ért dilettantizmusnak a hét végén mé g számos más vonal is áldozatául esett. (13.50) Olyanok, amelyeknél elmaradt a tárca jelen megvilágosodása. Mert hiszen elegendő csak logikailag végiggondolni akár egy középiskolás gyereknek is, hogy egy HegyeshalomRajka vonal
