Országgyűlési Napló - 2009. évi őszi ülésszak
2009. november 16 (243. szám) - Az egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (Pelczné dr. Gáll Ildikó): - HERÉNYI KÁROLY (független):
2811 Miniszter úr arra is utalt, hogy itt most nem egyszerűen a vasútról van szó, hanem arról, hogy egy valódi közösségi rendszer alakuljon ki, hogy végre nem egyszerűen összeille sztett menetrendek legyenek, hanem az eddiginél racionálisabban próbáljuk a rendelkezésre álló eszközöket felhasználni. És ami ennél talán fontosabb, a fejlesztések során olyan eszközöket szerezzünk be, amelyek ezt a racionális működést lehetővé teszik, az az például a vasúti állomány megújításakor, de ugyanígy a buszok megújításakor is olyan új berendezésekre tegyünk szert, amelyek az eddigieknél sokkal hatékonyabban működtethetők. És valahol azt is érdemes figyelembe venni, hogy a nagy társaságok mellett k is helyi szolgáltatók beállítása mennyivel tudja jobban koncentrálni a valódi igényeknél sűrűbben jelentkező szállítási lehetőségeket is, és hogy a kapcsolatteremtést a menetrend mellett a lehető leghatékonyabban biztosítsák. Egy másik ügy, ami szintén elh angzott a mai vitában. Igen, Magyarországon a közösségi közlekedésnek nem egyszerűen szolgáltató feladata van, hanem feltáró feladata is. Ahogy az autópályáknál láttuk, hogy sokszor az autópálya mentén alakult ki egy jobban működő gazdaság, ugyanígy azt lá thatjuk, hogy egy jól működő közösségi közlekedés segítheti az adott térség térségi és gazdasági fejlődését is. Ezt a fajta kapcsolatrendszert célszerű nekünk kiépíteni, és nagyon bízom abban, hogy az a szabályozás, ami most készül, összességében ezt a gya korlatot tudja megerősíteni a mindennapokban, hiszen ettől válik majd hatékonyabbá, és nem csak pénzügyi értelemben, ez a közösségi közlekedés, amelynek a kialakításáról most beszélek. Jól tudjuk, Magyarországon most folyik az a fejlesztés, amely legalább két nagy tranzitszakaszon, az európai vasúti hálózaton elvárt 160 km/órás sebességet lehetővé fogja tenni. Ugyanakkor azt látjuk, hogy bizony nagyon sok más vonalon is szükség lenne ilyen típusú felújításra, és akkor az ember félve említi meg, hogy készül az az európai gyorsvasúthálózat, amelyik 360 km/órás sebességgel megy. Tudom, hogy a kormányzat és minden erre illetékes szakember és mindenki, aki ezért tehet, próbálja elérni, hogy ez a hálózat ne Bécsnél és Pozsonynál álljon meg, hiszen ez az új nagy eu rópai hálózat fogja 2050ig és azután is meghatározni, hogy ki tartozik igazán Európához, és ki az, aki valahol egy második hálózatba, egy kisebb fontosságú hálózatba kapcsolódik. Tehát azt látom, hogy ma valóban stratégiai kérdésekről kell annak a törvény nek rendelkezni, amelyet ön előterjesztett, amelyről ma vita folyik, és egyszerre kell azokat a feltételeket valamilyen módon összeillesztenünk, amelyek az egészen pici települések túlélését, ezek racionális gazdasági hálózatokba való bekapcsolódását, az e gészen nagy léptékű és hosszú távú európai fejlesztéseket és a mindennapi lehetőségeinket valahogy össze próbálják kapcsolni. Az biztos, hogy ez nem a hagyományos módokon fog történni. Azt láttam, beszélgetve vasutasokkal, vasúti szakemberekkel, hogy ők va lójában sokkal inkább értik ennek az átalakulásnak a szükségességét, mint az sokszor a médián keresztül látható. Abban bízom, hogy az a fajta párbeszéd, ami sokszor helyben vagy egy kistérségben most már kezd kialakulni, egyre inkább érdemi kérdésekről fol yik, és nem makacs szembenállás ütköztetését fogja hozni, hanem azoknak a valódi megoldásoknak a kialakítását, amelyek megjelenhetnek majd a jogszabályokban, és amelyek valóban segíthetnek nekünk abban, hogy a vasút egyszerre legyen pénzügyileg hatékonyabb , jobban szolgálja az utazók és mellettük a gazdaság és az ország egészének igényeit, és valahol megteremtődjenek azok a fejlesztési források is, amelyek biztosíthatják, hogy valóban hosszú távon tudjunk tervezni, és hosszú távú eredményeket is tudjunk elé rni. Köszönöm a szót. ELNÖK (Pelczné dr. Gáll Ildikó) : Köszönöm képviselő úr hozzászólását. Hozzászólásra jelentkezett Herényi Károly képviselő úr. Parancsoljon, képviselő úr! HERÉNYI KÁROLY (független) :
