Országgyűlési Napló - 2009. évi őszi ülésszak
2009. november 9 (240. szám) - Varga Mihály és dr. Fazekas Sándor (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Karcag és Tiszafüred állampolgárai a kormány újabb áldozatai” címmel - ELNÖK (dr. Katona Béla): - DR. FAZEKAS SÁNDOR (Fidesz): - ELNÖK (dr. Katona Béla):
2389 Köszönöm szépen. Képviselő asszony nem fogadta el a miniszter úr válaszát. Kérdezem az Országgyűlést, elfogadjae. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Megállapítom, hogy az Országgyűlés 199 igen szavazattal, 17 nem ellenében, 27 tartózkodás mellett a miniszter úr válaszát elfogadta. Varga Mihály és dr. Fazekas Sándor (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Karcag é s Tiszafüred állampolgárai a kormány újabb áldozatai” címmel ELNÖK (dr. Katona Béla) : Varga Mihály és Fazekas Sándor, a Fidesz képviselői, interpellációt nyújtottak be a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez: “Karcag és Tiszafüred állampolgár ai a kormány újabb áldozatai” címmel. Kérdezném, melyik képviselő úr… (Varga Mihály jelzésére.) Fazekas képviselő úr, öné a szó. (14.30) DR. FAZEKAS SÁNDOR (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Miniszter Úr! Az Európai Unió m eghatározó politikája a vidék fejlesztése annak érdekében, hogy meggátolja a nagyvárosok túlterheltségét, és megfelelő színvonalú életminőséget nyújtson a vidéken élőknek. A vidék elnéptelenedése egyenlő egy ország egészséges településszerkezetének megboml ásával. Ez az Unió felismerte, de a magyar kormány nem. A magyar kormány nem tud csak rövid távú rombolásban gondolkodni. Nem törődik azzal, hogy az esetleges pillanatnyi megtakarítás a jövőben mekkora károkat okoz. A kisebb településekkel kezdődött ez a s or, elvette tőlük az óvodát, az iskolát, majd a postát. Most már a nagyobb települések is sorra kerülnek. Hosszú évek alatt elsorvasztották a vasúti közlekedésüket, és most a már tönkretett tömegközlekedési ágazat rossz mutatóira hivatkoznak. Tisztelt Mini szter Úr! Ön és kormánya most is szembemegy Európával. Míg Európa a közösségi közlekedést fejleszti, addig a kormány ezt rombolja. Ennek a rombolásnak körzetemben Karcag 23 ezer és Tiszafüred 14 ezer polgára az áldozata, illetve a falvak 12 ezer lakosát is érinti mindez. A két város között már 110 éve működik vasúti közlekedés, Berekfürdő, Tiszaszentimre, Kunmadaras, Tiszaszőlős és Tiszaörvény településeket is érinti, ezt tervezi most megszüntetni, eltörölni a kormány. Teszi mindezt úgy, hogy az érintett ön kormányzatokkal és a kistérségi társulással semmilyen érdemi párbeszédet, valódi egyeztetést nem folytatott. Semmi sem támasztja alá, hogy gazdaságosabb az érintett vasútvonalat buszjáratokkal felváltani. A meggondolatlan, politikai ízű döntés azt sem vesz i figyelembe, hogy Karcag város súlyponti kórháza 100 ezer ember ellátásáért felel. Kérdezem, miniszter úr, miért záratja be a 110 éve működő vasútvonalunkat. Miért akarja megfosztani Karcag és Tiszafüred állampolgárait a vasút által biztosított oktatási é s munkalehetőségektől? Hogyan legyen rugalmas és versenyképes a Nagykunság munkavállalója, ha ön röghöz köti őket, visszafejleszti a közlekedési lehetőségeket? Milyen egyeztetések zajlottak a színfalak mögött szocialista országgyűlési képviselőkkel? Szakma i szempontok helyett miért ad elsőbbséget a költségvetési hiány fűnyíró módszerének? Várom őszinte válaszát. (Taps a Fidesz és a KDNP soraiban.) ELNÖK (dr. Katona Béla) :
