Országgyűlési napló - 2008. évi tavaszi ülésszak
2008. június 9 (154. szám) - Herényi Károly és Hock Zoltán (MDF) - a nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszterhez - “Miként teljesülnek a hatósági előírások a megyeri hídnál?” címmel - ELNÖK (Harrach Péter): - HOCK ZOLTÁN (MDF):
3426 Herényi Károly és Hock Zoltán (MDF) - a nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszterhez - “Miként teljesülnek a hatósági előírások a megyeri hídnál?” címmel ELNÖK (Harrach Péter) : Herényi Károly és Hock Zoltán képviselők interpellációt nyújtottak be a nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszterhez: “Miként teljesülnek a hatósági előírások a megyeri hídnál?” címmel. Az interpellációra a miniszterelnök úr megbízásából a téma szerint feladat- és hatáskörrel rendelkező Szabó Pál közlekedési, hírközlési és en ergiaügyi miniszter válaszol. Hock képviselő úré a szó. HOCK ZOLTÁN (MDF) : Köszönöm a szót, elnök úr. Igen tisztelt Ház! Igen tisztelt Államtitkár Úr! A Szentendreisziget Magyarország, de talán Európa egyik legnagyobb vízbázisa. Ennek védelme érdekében a környezetvédelmi hatóság az M0s északi híd, a megyeri híd megépítése környezetvédelmi feltételéül a Szigetmonostort a 11es úttal összekötő híd építését írta elő. Ez a híd biztosítaná a település számára az elzártság csökkentését, de nemcsak Szigetmonosto rét, hanem Pócsmegyerét, Surányét, sőt még Horányét is. Az M0s északi híd kiviteli terveiben azonban nem szerepelt a felügyelőség által előírt úgynevezett kishíd. Szigetmonostor önkormányzata ezért az építési engedély megsemmisítését kérte. A bírósági íté let nem adott helyt az önkormányzat keresetének, így az építés jogszerűen elkezdődhetett. A Fővárosi Bíróság 2006. szeptember 21i ítélete az indoklásában egyértelműen fogalmaz: “A forgalombahelyezési engedély kiadására csak abban az esetben kerülhet sor, amennyiben az építtető igazolja, hogy az építmény az építési engedélyben foglaltaknak megfelelően épül meg. A perbeli esetben ez Szigetmonostor községet a 11. számú főúttal összekötő Dunaági átjárást biztosító híd megépítését jelenti, mint a környezetvéde lmi engedélyben megjelölt feltétel teljesítését.” A bírósági döntést követően 2007. február 22én a két település, Szentendre és Szigetmonostor megállapodott a konkrét helyben, kijelölték a helyet, és várták a garanciát arra, hogy a híd építése megkezdődjö n. Megjegyzem, a Fővárosi Vízművek Zrt., amely a vízbázist kezeli, szakmai állásfoglalásában támogatta a híd helyszínének a kijelölését. Az elmúlt csaknem másfél évben a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium megbízásából a NIF Zrt. a tanulmányterv készítés ével foglalkozott. Kiderült, hogy a Fővárosi Bíróság által kötelezett beruházó, a magyar állam nem tud Szentendrén hídpillért építeni, mert a terület kezelője, a Magyar Honvédség nem adja hozzájárulását a hídpillér megépítéséhez. A települések időhúzást ta pasztalnak, nem kapnak választ megkereséseikre. Augusztusra tervezik a megyeri híd átadását, amelynek - azt gondolom - a térség lakói mindenképpen örülnek, csak kérdés az, hogy jogszerűen üzembe helyezhető, forgalomba helyezhetőe a híd, hiszen ez a feltét el nem fog teljesülni. Az önkormányzatok úgy érzik, a tőlük elvárt megállapodás megszületett, a hídhely és az építéshez szükséges települési döntések biztosítottak. A környezetvédelmi feltételként előírt híd megépítése az M0s beruházás mintegy tizedébe ke rült volna. Tisztelt Államtitkár Úr! Kérdéseim a következők. A kormány képviselői folyamatosan arról tájékoztatják a közvéleményt, illetve az érintett önkormányzatokat, hogy a források rendelkezésre állnak a híd megépítéséhez, azonban úgy tűnik, hogy még a tervekig sem jutottak el. Számíthatnake ezen települések a híd megépítéséig azon hátrányok valamilyen formájú orvoslására, amiket eddig a híd hiánya jelentett számukra? Tűz, baleset vagy betegség esetén elérhetővé válike a lakosok számára az Európai Uni ó irányelvében szereplő tizenöt perces segítségnyújtás kérdése, ami jelenleg 4045 perc? Milyen módon fogják biztosítani a külső munkahelyek és az oktatási intézmények elérhetőségét az érintett települések lakói számára, amíg ez a konkrét híd meg nem épül? Várom válaszát. Köszönöm. (Taps az MDF soraiban.)
