Országgyűlési napló - 2008. évi tavaszi ülésszak
2008. június 9 (154. szám) - Herényi Károly és Hock Zoltán (MDF) - a nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszterhez - “Miként teljesülnek a hatósági előírások a megyeri hídnál?” címmel - ELNÖK (Harrach Péter): - PUCH LÁSZLÓ közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár: - ELNÖK (Harrach Péter): - HOCK ZOLTÁN (MDF):
3427 ELNÖK (Harrach Péter) : Puch László államtitkár úr válaszol. PUCH LÁSZLÓ közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Képviselő Úr! Szeretném azzal k ezdeni a válaszom, hogy a kormány kész a híd megépítésére. Ehhez elsősorban az önkormányzatoknak kellene az egyezséget megkötniük, mert ahogy ön is felsorolta, több egyezség volt az önkormányzatok között, ami utána ilyen vagy olyan okok miatt nem tudott me gvalósulni. Amikor a NIF Zrt. kiadta a megbízást a híd tervezésére és építésére, kiderült, hogy ezt a megállapodást a környezetvédelmi hatóság nem tudja támogatni, és a szigeti hídfő elhelyezéséhez a súlyos környezeti és természeti károk megelőzése miatt n em járul hozzá. Úgy gondolom, szembe kell néznünk azzal a problémával, hogy nagyon kényes helyen, nagyon nehéz feltételek mellett kellene megépíteni a hidat. Mert önnek abban is igaza van, hogy ezt a hidat megígérte a mindenkori kormányzat azért, hogy az M 0s híd jóváhagyása megtörténjen. A híd megépítésének semmi más akadálya nincs, mint hogy az önkormányzatok megmondanák, körülbelül mit gondolnak, és ha az a környezetvédelmi játékszabályoknak megfelelne, akkor - újfent szeretném hangsúlyozni - ki lehetne adni még egyszer a tanulmányterv elkészítését, és megkezdődhetne a híd kivitelezése, hisz a minisztérium a forrás biztosításában rendelkezésre fog állni. (15.20) Ebben természetesen nemcsak a kis önkormányzatok, Szentendre önkormányzata is érdekelt, de att ól tartanak, hogy nagyobb forgalom fog rázúdulni a belvárosra, ha a híd úgy épül meg, hogy esetlegesen azt az utat fogja igénybe venni, vagy az északi térségben jönne le a hídfő. Ezért azt szeretném mondani, hogy ha minél előbb megegyezés van, akkor közöse n megtehetjük azokat a lépéseket, hogy ez a kis híd megépüljön, feltárja a sziget ezen részét. Addig viszont nem tudok mást mondani, mint hogy a kompokkal való közlekedésben egy pályázati rendszer van kiírás alatt. Amennyiben pályáznak, én mindent meg fogo k tenni, hogy a kompok korszerűsödhessenek. Ebben talán turisztikai és egyéb szempontból nem is biztos, hogy nem járnak jól azok a helységek, amelyek ebben a szituációban egy kicsit talán oktatási, egészségügyi alközponttá tudnának válni. Ebben a kormány m indenkor a segítségükre lesz. Kérem, ha közvetlenül megkeresnek, ebben együtt fogunk tudni működni, hogy az a megoldás megszülessen, hogy ha nem tud híd épülni környezetvédelmi és egyéb okok miatt, akkor keressük meg azt a megoldást, ami az emberek komfort érzetét ott jelentősen javítja, és az ön által kért eljárási rendet is biztosítani tudja. Köszönöm szépen, képviselő úr. Kérem, fogadja el a válaszomat. (Taps az MSZP padsoraiban.) ELNÖK (Harrach Péter) : A képviselő úré a szó. HOCK ZOLTÁN (MDF) : Köszönö m a szót, elnök úr. Igen tisztelt Államtitkár Úr! A gond ott van vele, hogy 2007. február 22én a két érintett önkormányzat, tehát Szentendre és Szigetmonostor önkormányzata együttes határozattal kijelölték a híd helyét, amely Szentendre város központjától délre található, és alkalmas lenne mind a szigetmonostoriaknak, illetve mind a szentendreieknek a híd helyére. Ők arról tájékoztattak minket, hogy kizárólagosan a Magyar Honvédség által birtokolt területre nem kapják meg az engedélyt a hídépítéshez, mert a honvédség nem járul hozzá. Azt gondolom, ha a kormány ebben a kérdésben elszánt, hogy ezt a hidat meg akarja építeni, akkor vélhetően Szekeres miniszter urat rá lehet arra bírni, hogy adja a hozzájárulását ezen híd kialakításához, ez annak a közösségnek jó.
