Országgyűlési napló - 2008. évi tavaszi ülésszak
2008. március 31 (133. szám) - Pettkó András (MDF) - az igazságügyi és rendészeti miniszterhez - “Zéró ellenőrzés, zéró statisztika, zéró tolerancia?” címmel - ELNÖK (Mandur László): - PETTKÓ ANDRÁS (MDF): - ELNÖK (Mandur László): - JUHÁSZ GÁBOR igazságügyi és rendészeti minisztériumi államtitkár:
1264 Addig, amíg nem készül el a szentesi bázis, addig a jakabszállási repülőtér áll rendelkezésre. Itt az szerepel, hogy térítésmentesen bocsátja a repülőteret és a megfelelő hangárt a mentőhelikopter számára a jakabszállási repülőtér tul ajdonosa. Mindamellett a cél valóban nem a jakabszállási véglegesítése, hanem a szentesi elkészülte, ennek tehát uniós forrásból, KIOPpályázaton belül 7 milliárd forint értékben a forrása megvan, a projekt indítása 2008. június vége. Szá momra fontos, hogy ezek a döntések úgy kerüljenek megvalósításra, hogy a területen élő emberek hasznát lássák. Azt gondolom, hogy a viszonválaszban erre még mód van. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP soraiban.) Pettkó András (MDF) - az igazságügyi és rendészeti miniszterhez - “Zéró ellenőrzés, zéró statisztika, zéró tolerancia?” címmel ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, miniszter úr. Tisztelt Országgyűlés! Most a következő kérdés következik. Pettkó András, az MDF képvise lője, kérdést kíván feltenni az igazságügyi és rendészeti miniszternek: “Zéró ellenőrzés, zéró statisztika, zéró tolerancia?” címmel. Öné a szó, képviselő úr. PETTKÓ ANDRÁS (MDF) : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Álla mtitkár Úr! Ismerjük a lesújtó közúti baleseti statisztikákat és azt is, hogy ennek okai között Európaszerte egyre nagyobb arányban a kábítószerfogyasztás áll. Hazai statisztikai adatokat erre vonatkozóan nem sikerült találnom. Talán én nem voltam elég k örültekintő, talán nem is léteznek. Ha persze nem léteznek, az már önmagában is elég sokatmondó, ezért is intéztem kérdést a közelmúltban a tárca vezetéséhez arról, hogy a közúti járműellenőrzések során a rendőrség használe drogtesztet, milyen módon és re ndszerességgel teszi ezt. Sajnos, Juhász Gábor államtitkár úrtól nem kaptam választ akkor kérdéseimre. A húsvéti ünnepek alatt a rendőrség most is szigorú közúti ellenőrzéseket tartott - a Magyar Demokrata Fórum képviselőjeként úgy gondolom, hogy helyesen , amelynek eredményeit a média hírül is adta. Megtudhattuk, hogy hányan vezettek ittasan, hányan lépték túl a sebességkorlátozásokat, mennyi jogosítvány került bevonásra, mennyi baleset történt. Arról azonban sajnos nem kaptunk tájékoztatást, hogy a kábít ószerfogyasztás hatása alatt járművet vezetőknek meghirdetett zéró tolerancia kampány keretében történteke már ellenőrzések; a jogosítványbevonások, a balesetek hátterében meghúzódotte a kábítószerfogyasztás. A hatályos jogszabályok büntetni rendelik a kábítószer hatása alatt gépjárművet vezetőket, de büntetni csak azt lehet, akit a közúti ellenőrzések során kiszűrnek. Ezért kérdezem az államtitkár úrtól, hogy a közúti ellenőrzések alkalmával vizsgáljáke a vezetők kábítószerbefolyásoltságát. Ha igen, milyen rendszerességgel és milyen módszerrel teszik ezt? Vane arról kimutatásuk, hogy a hazai közúti baleseti okok között milyen nagyságrendben játszik szerepet a pszichotrop anyagok használata? Várom megtisztelő válaszát. (Taps az MDF és a Fidesz soraiba n.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, képviselő úr. A kérdésre Juhász Gábor államtitkár úr válaszol. Parancsoljon! JUHÁSZ GÁBOR igazságügyi és rendészeti minisztériumi államtitkár :
