Országgyűlési napló - 2005. évi őszi ülésszak
2005. november 2 (259. szám) - Endre Sándor (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Ki védi meg a magyar embereket a külföldi monopóliumokkal szemben, avagy mi lesz az M5-ös autópálya építése során tönkretett otthonokkal Petőfiszálláson?” címmel - ELNÖK (Harrach Péter): - ENDRE SÁNDOR (Fidesz): - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. SZANYI TIBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár:
2065 nincs döntés. Meglátjuk, hogy a szakmai számítások miket hoznak, de addig is nagyon érdekel minket az ott élők véleménye, és mint mondtam, Stipkovits Pál úr folyamatosan képben tartja a kormányzatot. Köszönöm szépen. Endre Sándor (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Ki védi meg a magyar embereket a külföldi monopóliumokkal szemben, avagy mi lesz az M5ös autópálya építése során tö nkretett otthonokkal Petőfiszálláson?” címmel ELNÖK (Harrach Péter) : Endre Sándor, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni a gazdasági és közlekedési miniszternek: “Ki védi meg a magyar embereket a külföldi monopóliumokkal szemben, avagy mi lesz az M5ös autópálya építése során tönkretett otthonokkal Petőfiszálláson?” címmel. Képviselő úré a szó. ENDRE SÁNDOR (Fidesz) : Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Az Országgyűlésben már többször szóvá tettem, hogy az M5ös autópál ya Kiskunfélegyházától Szegedig történő építése során több olyan eset is előfordult, amikor a Petőfiszálláson élő emberek nem kaptak megfelelő tájékoztatást vagy éppen nem részesültek hathatós intézkedésben, ha az M5ös autópálya építése során veszélybe ke rült ingatlanjukról volt szó. Sajnos mind a mai napig a helyzet nem változott semmit sem. A környezetvédelmi hatóság legutóbb úgy foglalt állást, hogy több, az M5ös építése során érintett ingatlannál a zajterhelés olyan mértékű növekedése, romlása áll fen n, amely kizárja a 8/2002. KÖMEÜM együttes rendeletben foglalt kedvezmény lehetőségét, vagyis zajvédő fal építését. Idézek a rendeletből: “Egyetlen reális és támogatható alternatíva van, az érintett ingatlanok kisajátítása.” Erről a hatósági véleményről t ájékoztatást kapott az Alföldi Koncessziós Autópálya Rt. ez év július 4én, azonban mind a mai napig válaszra sem méltatta az érdekelteket. Felháborító, hogy Petőfiszállás polgármesterének május 4i, lakossági panaszokkal foglalkozó levelét sem válaszolták meg. Az emberek úgy érzik, ahogy ezt a mi vidékünkön mondani szokás, hogy le sem sajnálják őket. Tisztelt Államtitkár Úr! Az üggyel kapcsolatban két kérdést szeretnék feltenni. 1. Mit tesz a magyar kormány annak érdekében, hogy a hazánk területén működő n emzetközi nagyvállalatok egyáltalán szóba álljanak a magyar emberekkel, és megfelelően tájékoztassák őket? 2. Mit kíván tenni ön a petőfiszállási otthonukat féltő emberek ügyében? Köszönöm szépen. ELNÖK (Harrach Péter) : A kérdésre ismét Szanyi Tibor államt itkár úr válaszol. DR. SZANYI TIBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Képviselő Úr! Alighanem itt több félreértés is van. Először is ön kérdésének a hivatalosan megadott címében monopóliumokat említ. Én ne m tudok olyan monopóliumról, amelyik Magyarországon autópályát építene. A monopólium a definíciójából fakadóan azt takarja, hogy valami nagyon egyeduralkodó. Magyarországon több koncessziós társaság, köztük nagy multinacionális cégek részvételével működő t ársaság épít utakat, magyar vállalkozókkal alkotott konzorciumokban, következésképp itt a monopólium szó hangoztatása
