Országgyűlési napló - 2005. évi tavaszi ülésszak
2005. február 28 (202. szám) - Az M5-ös autópálya 3. fázisának megépítéséhez szükséges koncessziós szerződés módosításáról szóló országgyűlési határozati javaslat általános vitája - ELNÖK (Mandur László): - HERÉNYI KÁROLY (MDF): - ELNÖK (Mandur László): - DR. GARAI ISTVÁN LEVENTE (MSZP):
589 Azt hiszem, hogy igazábó l akkor lett volna sikeres, és akkor örülhetnénk egyértelműen, akkor nem növelte volna azt az összeget, amit fel kell venni. Már elmondtam, de még egyszer azzal zárnám le, hogy végül is az egészet akkor tudjuk majd értékelni, ha látjuk azt is, hogy miből f ogja ezt visszafizetni az ország, hiszen itt a legnagyobb probléma, mint említettem, hogy a rendelkezésre állási díjban olyan hosszú távú kötelezettségvállalások történnek, amelyek bizony nagyon megterhelik majd a költségvetéseket. Ezzel együtt az M5öst n em lehet kétségbe vonni Szegedországhatárig, de összességében ez a konstrukció így fölvéve… Tehát nem arról van szó, amit Szabó képviselőtársam elmondott - és ezt azért mondom el, mert itt 600800 milliárd forintról beszélünk összességében , hogy valaki 100 forint kölcsönt akar kérni, és akkor mennyiért kap, hanem az a baj, hogy már fölvett minden hitelt, és most már nem adnak neki - erre elviszi és elzálogosítja az autópályákat. Ez egy egészen más történet, és sokkal összetettebben ítélhető csak meg. Kös zönöm a figyelmet. ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen. Kétperces felszólalásra jelentkezett Herényi Károly, az MDF képviselője. Öné a szó. HERÉNYI KÁROLY (MDF) : Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Szabó Képviselőtársam ! Nyilvánvaló, hogy a hitelnek megvan a maga ára. Ezt szoktuk általában a kamatokban kifizetni. Csak én az előbb, amikor hozzászóltam, jeleztem azt, hogy amikor hitelt veszünk fel, akkor nagyon érdemes figyelembe venni, hogy ennek a hitelnek mik lesznek a következményei, és mennyi az ára. Miért pont 27 év? Ez az ideális visszafizetési idő, 27 év alatt fizetjük vissza a legkönnyebben? A magyar gazdaság, a költségvetés 27 év múlva lesz olyan helyzetben, hogy ezt teljesíteni tudja? Mindenki tudja, hogy a hossz ú távú eladósodás a legdrágább. Ráadásul az egész jövőt adósítjuk el. Tehát én a gondosságot, a figyelmet, illetve ennek hiányát vélem fölfedezni, és ezt teszem szóvá. Nem gondolom, hogy ez kellő körültekintéssel és alapossággal előkészített projekt. És ah ogy az előbb Manninger képviselőtársam is mondta, az a meggyőződésünk, hogy erről önök sincsenek teljes mértékben és őszintén meggyőződve, és önöknek is kétségeik vannak, csak ennek egyelőre nem adnak hangot. Köszönöm szépen. ELNÖK (Mandur László) : Köszönö m szépen. Felszólalásra következik Garai István Levente, a Szocialista Párt képviselője, 8 perces időkeretben. DR. GARAI ISTVÁN LEVENTE (MSZP) : Elnök úr, köszönöm szépen a szót. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársak! Egy kicsit kevert műfaj volt a mai idá ig, de mindenesetre biztosan előrevitte a dolgokat. Ehhez szeretnék olyan értelemben csatlakozni, hogy van egy módosító javaslatom. Tudom, hogy ez egy általános vita, de úgy gondolom, hogy a mai hangulatba ez mindenféleképpen beleférne. Még akkor is, ha er ről napirend után már szóltam, elég gyér hallgatóság előtt. A dolog lényegéből fakad, hogy elképzelhető egy olyan fázis, amikor mindannyiuk segítségére, esetleg szavazatára szükség lesz. Éppen ezért, illetve mert államtitkár úr is jelen van a teremben, rag adom meg ezt az alkalmat arra, hogy most is szóljak egypár szót. Nevezetesen arról van szó, a módosító javaslatom lényege, hogy az M5ös autópálya harmadik fázisának megépítésekor elkészül a kunszállási leágazó csomópont is. Tehát egyfajta analógia van egy másik épülő csomóponttal, amiről már gyakorlatilag a döntés megszületett. Úgy érzem, hogy a szakmai érvek nem különösebben változnak az idő múlásával, illetve ugyanazokat a szakmai érveket
